09:32 14-01-2026

BMW M 노이에 클라세, 4모터 eDrive와 800V로 재정의하는 전기 퍼포먼스

2027년부터 BMW M은 노이에 클라세의 첫 순수전기 모델을 순차적으로 공개한다. 퍼포먼스 다이내믹스와 첨단 기술을 새롭게 해석한 시도다. 서킷에서 단련하고 공도에 맞춰 다듬어 온 이 부문의 철학을 그대로 이어, 정교한 솔루션과 강력한 성능으로 운전자와의 교감을 한 단계 끌어올릴 전망이다.

핵심 포인트

완전 전기 파워트레인: 최초로 네 개의 개별 전기 모터가 각 바퀴를 직접 구동한다. 이 아키텍처는 전례 없는 제어력, 날카로운 가속 반응, 그리고 필요한 순간에 정확한 토크 전달을 가능하게 한다. 운전자의 손끝과 페달 감각이 더 살아날 구성이다.

효율적인 충전: 차량은 800볼트 전기 시스템을 지원해 충전 시간을 크게 줄인다. 장거리 주행 이후에도 짧은 휴식으로 주행 가능 거리를 빠르게 회복할 수 있어, 장거리 이동에서도 편의성이 유지된다. 실사용에서 체감 이점이 분명한 부분이다.

현대적 전자 제어: 새롭게 등장할 BMW M 모델들은 주행 역학부터 안락함, 엔터테인먼트에 이르기까지 움직임의 모든 면을 관리하는 강력한 시스템을 갖춘다. 그 결과 안전성은 높아지고 제어는 쉬워지며, 운전자와 차량의 상호작용은 더 풍부해진다.

BMW M eDrive 콘셉트: 각 바퀴에 독립적으로 힘을 배분하는 방식과, 제동 및 코스팅 시 효과적인 에너지 회생을 결합한다. 정교하게 다듬은 모터 모드를 통해 가용 에너지를 효율적으로 쓰면서도 노면 위에서의 안정감과 침착함을 지킨다. 스포티한 주행과 효율의 균형을 노린 접근이다.

대용량 배터리: 100킬로와트시를 넘는 팩은 장거리 주행과 빠른 에너지 회복을 겨냥해 설계됐다. 역동적인 사용 환경을 견디도록 만들어졌으며, 다양한 조건에서도 효율을 고르게 유지하는 것을 목표로 한다. 용량과 회복력의 조합이 체감 품질을 좌우할 요소다.

종합하면, BMW M 노이에 클라세 전기 모델은 스포츠 역량, 높은 기술 완성도, 그리고 일상적 활용성을 매력적으로 버무려 프리미엄 전기 퍼포먼스의 새로운 장을 예고한다. 전동화 시대에도 M이 추구하는 운전 재미의 방향이 분명하게 드러난다.