20:11 23-01-2026

볼보 EX60의 새로운 다중 적응형 안전벨트 기술

볼보가 새로운 EX60으로 다시 한번 게임 체인저를 선보입니다. 이 차량에는 충돌이 발생하기 전에도 승객과 상황에 맞춰 조정되는 다중 적응형 안전벨트가 처음으로 적용됩니다. 이는 1959년 3점식 안전벨트가 발명된 이후 안전벨트 기술의 첫 번째 주요 진화를 의미합니다.

표준 안전벨트가 시대에 뒤처진 이유

기존 안전 시스템은 '평균적인 승객'을 기준으로 설계되었습니다. 실제로 사람들은 키, 체중, 착석 자세가 다양하고 사고 역시 속도와 충격 방향이 제각각입니다. 표준 안전벨트는 이러한 변수를 고려하지 못해 모두에게 동일한 힘을 가하므로 보호 효과가 제한적입니다.

EX60에서는 안전벨트가 개인화된 구성 요소로 변모하여 특정 개인과 특정 사고에 맞춰 조정됩니다.

안전벨트가 신체와 사고를 분석하는 방식

새로운 시스템은 EX60의 외부 및 내부 센서 데이터를 활용합니다. 순간적으로 안전벨트는 충격의 방향과 힘, 차량 속도, 승객의 크기와 자세에 대한 정보를 받습니다.

이를 바탕으로 11가지 하중 제한 모드 중 하나를 선택합니다. 이로 인해 취약한 승객에게는 더 적은 힘을, 고속 충돌 시 보호를 위해 더 많은 힘을 정확히 가할 수 있습니다.

시스템은 완전 자동으로 작동하며 사람의 수동 입력이 필요하지 않습니다.

실제 사고 데이터로 구축된 기술

볼보는 8만 건 이상의 문서화된 사고 데이터베이스와 50년간의 연구 실무를 활용했습니다. 새로운 안전벨트는 회사의 충돌 테스트 센터에서 가상 및 물리적 테스트를 거쳤으며, 엔지니어들은 표준화된 시나리오뿐만 아니라 실제 충돌 상황을 재현합니다.

이 데이터베이스는 표준 규정이 다루지 않는 희귀하고 복잡한 충격 유형에 적응할 수 있는 시스템을 만드는 데 기여했습니다.

시간이 지날수록 더 똑똑해지는 안전벨트

EX60의 다른 전자 시스템과 마찬가지로 이 안전벨트도 무선 업데이트를 지원합니다. 새로운 데이터와 알고리즘을 기반으로 보호 전략을 개선할 수 있어, 사실상 차량 구매 후에도 진화하는 첫 번째 안전벨트 시스템이 됩니다.

이 기술은 에어백, 승객 감지 시스템, 운전자 보조 기능과 통합되어 통합된 보호 환경을 조성합니다.

볼보는 다시 한번 자동차 안전 분야의 선도자 지위를 공고히 합니다. EX60의 다중 적응형 안전벨트는 보편적 보호에서 각 승객의 고유한 특성을 고려한 개인화된 안전으로의 전환을 의미합니다. 볼보의 역사에는 이미 수백만 명의 생명을 구한 안전벨트가 있었습니다. 이번 새로운 단계 역시 그만큼 의미 있는 도약이 될 수 있습니다.