19:07 28-01-2026

제네시스 X 스콜피오 컨셉카: 사막을 위한 고성능 오프로더

제네시스가 최근 몇 년간 가장 눈에 띄는 컨셉카 중 하나를 공개했다. 바로 X 스콜피오로, 오토쇼가 아니라 아라비아 사막의 중심지인 루브알할리에서 선보였다. 이는 단순한 디자인 실험이 아니다. 브랜드의 새로운 철학을 선언하는 것이다: 프리미엄 차량은 아름다울 뿐만 아니라 탁월하게 기능적이어야 한다.

오프로더에 대한 새로운 비전

검은 전갈에서 영감을 받은 제네시스는 이 비유를 외관 이상으로 확장했다. 차체 패널은 키틴질 갑옷처럼 분절되어 있어 모래와 바위에 부딪힌 후 빠르게 교체할 수 있도록 설계됐다. 역동적인 형태는 팽팽하고 근육질의 자세를 강조하며, 시그니처 트윈라인 라이팅은 짙은 사막 먼지 속에서도 브랜드 인지도를 유지한다.

이 컨셉의 비율과 공기역학은 고속 듄 러닝을 위해 설계됐다: 짧은 휠베이스, 넉넉한 지상고, 강력한 지붕 장착 에어 인테이크, 보호 프로필 필러는 크레스트를 '날아' 넘을 뿐만 아니라 착륙 시 안정성을 유지할 수 있게 한다.

1,100마력의 엔지니어링

제네시스는 전기화 대신 순수 기계적 접근을 선택했다. 핵심은 약 1,115마력을 생산할 수 있는 고성능 V8 엔진이다. 구조는 유리섬유, 카본파이버, 케블라를 사용해 강성과 충격 저항을 균형 잡았다. 서스펜션은 점프와 깊은 모래 표류 같은 극한 조건에 맞춰 조정됐다. 비드록 휠과 40인치 타이어로 X 스콜피오는 본질적으로 사막 레이싱 하드웨어로 변신했다.

럭셔리를 재정의하다

제네시스는 이 컨셉을 통해 프리미엄 오프로드 인테리어가 무엇일 수 있는지 재고하고 있다. 내부에서는 극한 조건을 위해 특별히 개발된 소재를 사용했다: 레이저 천공, 전갈 다리를 연상시키는 패턴의 가죽, 운전자 중심 아키텍처가 그 예이다. 계기판은 조수석 쪽으로 이동해 두 명을 위한 내비게이션 모듈로 기능할 수 있다. 이는 운전자가 고급스러움을 희생하지 않고 차를 스포츠 도구로 느끼는 환경을 만드는 것이 목표이다.