06:26 23-02-2026

BMW M3 전기차 개발과 내연기관 모델의 병행 전략

BMW M의 책임자인 프랑크 판 밀은 고객들이 전기차로의 전환을 강요하지 않을 것이며, 수요가 지속되는 한 가솔린 모델의 생산을 계속할 것이라고 밝혔다. 회사는 실제 판매 동향을 따라갈 계획이다. 시장이 대규모로 전기차로 이동하면 M 라인업도 그에 맞춰갈 것이다. 하지만 애호가들이 내연기관을 계속 선택한다면 그 방향을 유지할 것이다.

큰 소식은 완전 전기 BMW M3의 개발이다. 이 모델은 40년 만에 처음으로 고전적인 개념에서 벗어날 예정이다. 최대 1,000kW의 출력을 내는 네 개의 전기 모터를 탑재하며, 약 18개월 후에 데뷔할 것으로 보인다. 판 밀은 언론인들이 그때쯤 양산 버전을 시험할 수 있을 것이라고 암시했다. 전기 M3는 BMW M의 새로운 "분할 전략"의 일부가 될 것이다. 이 전략에서는 두 기술이 병행으로 공존한다.

동시에 뮌헨은 내연기관을 포기할 준비가 되어 있지 않다. 새로운 가솔린 M3가 이미 개발 중이지만, 3 시리즈가 세대 교체를 거친 후인 2028년경에 출시될 예정이다. 경영진은 다양한 고객 요구에 대한 최선의 대응이 폭넓은 선택을 제공하는 것이라고 믿고 있으며, 특히 이 과도기 동안에는 더욱 그렇다고 보고 있다.

판 밀은 전기 M 모델의 성공은 적절한 기술이 가능해지는 데 달려 있다고 언급했다. BMW는 현재의 개발이 시장이 고성능 전기차에서 기다려 온 기술적 기반을 제공한다고 확신하고 있다.

새로운 전기 M3에 대한 세부 사항은 내년 안에 공개될 예정이다.