03:07 16-04-2026

2026 포드 머스탱 다크 호스 SC 컨버터블 프로토타입 테스트 중

포드는 2026년식 머스탱 다크 호스 SC에 대한 기대감을 지속적으로 부풀리고 있습니다. 공식적으로 컨버터블 버전은 없다고 밝혔음에도 불구하고, 미국에서 도로 테스트 중인 오픈탑 모델의 프로토타입이 다시 목격되었습니다. 차량은 포드의 본거지인 디어본에서 촬영되었습니다.

두꺼운 카모플라주 아래에서도 SC 버전의 특징적인 디자인 요소가 선명하게 드러납니다. 공격적인 바디워크, GTD 스타일의 브레이크 시스템, 20인치 휠, 그리고 시그니처인 쿼드 머플러 팁이 그것입니다. 이전에 회사는 차체 강성 저하와 역학적 성능 저하를 이유로 컨버터블 모델 생산을 피했다고 밝힌 바 있습니다. 이는 이전 세대 셸비 GT500이 쿠페 전용 모델로 남았던 이유와 동일한 논리입니다.

하지만 이번 새로운 테스트는 엔지니어들이 이 문제에 대한 해결책을 찾았을 가능성을 시사합니다. 신형 모델은 슈퍼차저가 장착된 5.2리터 V8 엔진을 그대로 유지할 것으로 예상되며, 출력은 약 760마력에서 815마력 사이로 추정됩니다. 이는 시장에 출시되는 가장 극단적인 포니카 중 하나가 될 것입니다.

쿠페 모델의 가격은 이미 공개되었는데, 108,485달러부터 시작하여 트랙 팩이 적용된 버전은 거의 176,000달러에 육박합니다. 컨버터블 모델이 출시된다면 가격은 훨씬 더 높아질 것입니다.

실제로 포드는 시장의 반응을 살피고 있는 것으로 보입니다. 이 정도 출력을 가진 컨버터블 모델은 위험 부담이 크지만, 이미지 측면에서는 매우 효과적인 전략이 될 수 있습니다. 엔지니어들이 핸들링 품질을 유지할 수 있다면, 해당 세그먼트에서 가장 주목받는 모델 중 하나가 될 가능성이 있습니다.