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포드 머스탱 다크 호스 SC 등장…795마력 트랙 지향 모델

포드는 머스탱의 극한 버전인 다크 호스 SC를 공개했다. 795마력을 발휘하고 서킷 주행에 초점을 맞춘 이 차는 머스탱 역사상 가장 강력한 모델 가운데 하나로 자리한다.

성능과 기술 구성

보닛 아래에는 미국에서 수작업으로 조립한 5.2리터 슈퍼차저 V8이 들어간다. 최고출력은 795마력, 최대토크는 894Nm로, 플래그십인 머스탱 GTD보다 20마력 낮은 수준이다.

변속기는 높은 부하를 견디도록 설계된 7단 Tremec 듀얼클러치가 조합된다.

트랙 주행을 위한 개선

© fordusacars.com

이 모델은 레이싱 주행을 염두에 두고 개발됐으며 공력 성능도 손봤다. 카본 요소를 적용한 보닛은 다운포스를 높이고, 냉각 시스템은 강도 높은 주행에 맞춰 조정됐다.

옵션인 Track Pack에는 카본 세라믹 브레이크, 경량 휠, 전용 미쉐린 타이어, 약 68kg의 경량화가 포함된다.

가격과 포지셔닝

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머스탱 다크 호스 SC의 기본 가격은 약 10만3000달러이며, 트랙 패키지 적용 모델은 13만9000달러부터 시작한다. 가격대는 높지만 포르쉐 911 카레라와 쉐보레 콜벳 Z06를 상대로도 경쟁력을 유지하며, 출력 면에서는 더 앞선다.

머스탱 다크 호스 SC는 전통적인 머슬카가 여전히 진화를 이어가고 있음을 보여준다. 800마력에 육박하는 출력, 트랙 지향 세팅, 그리고 비교적 접근 가능한 가격으로 고성능 스포츠카 시장에서 가장 공격적인 선택지 중 하나로 자리매김한다.