18:59 25-04-2026

덴자, 업데이트된 N8L과 플래그십 SUV N9 발표

베이징 국제 모터쇼에서 BYD의 프리미엄 서브브랜드 Denza는 업데이트된 크로스오버 N8L과 플래그십 N9을 공개했다. 두 차량은 중국 시장을 겨냥하며, 현대적인 디자인과 혁신 기술, 확대된 전자식 운전자 보조 시스템을 앞세운다.

업데이트된 플래그십 크로스오버 Denza N9의 차체 길이는 5258mm, 너비는 2030mm, 높이는 1830mm이며 휠베이스는 3125mm다. 차체 크기로 보면 신형 Denza는 주요 경쟁 모델로 꼽히는 Li L9보다도 크다. Denza의 플래그십은 2+2+2 배열의 6인승 실내를 갖춘다. 트렁크 용량은 351리터이며, 2열과 3열 등받이를 접으면 1140리터로 늘어난다.

N9은 기본 에어 서스펜션을 갖춘 사륜구동 하이브리드로 데뷔했다. 모델의 장비에는 ‘크랩’ 모드도 포함된다. 하이브리드 시스템은 발전기 역할을 하는 207마력의 2.0리터 터보 가솔린 4기통 엔진, 전륜 1개와 후륜 2개의 전기모터, 46.9kWh 배터리로 구성된다. 합산 출력은 925마력, 토크는 1035Nm다. Denza N9은 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초 만에 가속한다고 밝혔다. 전기만으로는 중국 CLTC 기준 202km를 주행하며, 총 주행거리는 1302km다.

베이징에서는 하위 모델인 크로스오버 N8L도 공개됐다. 외관상 ‘8’은 더 큰 Denza N9을 떠올리게 하지만, N8L은 자체적인 디자인을 갖췄다. 이 크로스오버는 세로형 헤드램프 유닛을 적용했으며, 주간주행등은 두 줄의 수평 바 형태로 설계됐다. N8L은 외장 클래딩도 다르고, 후면 번호판은 범퍼에 배치됐다. Denza N8L은 더 작다. 길이 5200mm, 너비 1999mm, 높이 1820mm이며 휠베이스는 3075mm다. 작은 크로스오버에는 20인치 또는 21인치 휠이 제공되고, ‘9’에는 22인치 휠이 장착된다.

Denza N9과 마찬가지로 Denza N8L도 에어 서스펜션을 갖춘 사륜구동 플러그인 하이브리드다. 더 작은 SUV의 구동계는 발전기 역할을 하는 207마력 2.0리터 터보 가솔린 엔진과 전륜 1개, 후륜 2개의 전기모터로 구성된다. 합산 출력은 761마력이다. ‘8’에는 46.99kWh 배터리가 탑재된다. Denza N8L은 전기만으로 CLTC 기준 230km를 달릴 수 있으며, 총 주행거리는 1300km다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데는 3.9초가 걸린다.