09:17 05-05-2026

EBRO S400 터보-하이브리드: 224마력, 새 디자인, 5.5 L/100km

EBRO가 스페인 최다 판매 모델인 S400의 더 강력한 터보-하이브리드 버전을 준비 중. 새 Chery 1.5 TGDI 엔진은 224마력과 295 Nm을 낸다.

EBRO가 S400 Hybrid의 더 진지한 버전을 준비하고 있다 — 새 터보 엔진, 신선한 디자인, 그리고 약간 높아진 출력이 특징이다. 브랜드 입장에서 중요한 모델이다. S400은 현재 스페인에서 가장 잘 팔리는 EBRO이며, 실질적으로 라인업의 하단을 지탱하고 있다.

새 버전은 현행 S400을 즉시 대체하지 않고, 2026년 말까지 라인업을 확장하는 형태가 된다. 가장 큰 차이는 보닛 아래에 있다. 자연흡기 엔진 대신 Chery 그룹의 하이브리드 아키텍처를 위해 개발된 5세대 1.5 TGDI 가솔린 유닛이 탑재된다. DHT 자동변속기, 두 개의 전기 모터와 함께 작동한다. 합산 출력은 224 마력과 295 Nm으로, 현행 버전보다 13 마력 늘어난다. 구동 방식은 그대로 전륜 구동이다.

시스템은 NMC 배터리를 사용하므로 S400은 특정 모드와 짧은 구간에서 전기 동력으로 주행할 수 있다. 공인 평균 연비는 5.5 L/100 km이다. 일반적인 자가 충전 하이브리드로서 이 크로스오버는 스페인의 ECO 라벨을 받으며, 일부 도시에서 주행과 주차에 혜택이 있다.

© ebro.eu

외관도 눈에 띄게 손질됐다. S400에는 수직 요소와 일체형 로고가 들어간 새 그릴, 검은 테두리, 새로운 패턴의 주간주행등, 재설계된 범퍼, 루프 레일, 17인치 휠, 무광 회색 사이드 몰딩, 검은 사이드미러 하우징이 적용됐다. 후면에는 — 새 3D LED 리어램프.

실내 변화는 더 적다. 주요 신요소는 검은색 헤드라이너다. 디지털 구성은 그대로 유지된다. 12.3인치 계기판과 같은 크기의 중앙 멀티미디어 스크린이 그대로 들어간다.

판매 개시는 2026년 마지막 분기로 예정돼 있다. 정확한 가격은 아직 공개되지 않았다. 현행 S400은 할인이나 프로모션 없이 약 27 000 유로부터 시작된다. 새 버전의 트림 구성이 얼마나 달라질지, 그리고 터보-하이브리드 출시 후에도 기존 S400이 판매를 이어갈지는 아직 알려지지 않았다.