샤오미가 뉘르부르크링에서 아우디를 눌렀다 — 그것도 차는 아직 시판도 안 됐다

샤오미의 신형 990마력 전기 SUV가 5월 21일 출시를 앞두고 노르트슐라이페에서 아우디 RS Q8 퍼포먼스와 포르쉐 카이엔 터보 GT보다 빠르게 주행했다.

샤오미 YU7 GT는 아직 판매되지도 않았지만 이미 요란한 결과를 손에 넣었다. 전기 SUV가 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 7분 34초 931에 주파한 것이다. 그동안 기록을 보유했던 아우디 RS Q8 퍼포먼스의 7분 36초 698보다 빠른 기록이다.

운전대를 잡은 사람은 샤오미의 수석 테스트 파일럿 런저우찬이었다. 중국 자동차 산업에는 별도의 이정표다. 그는 뉘르부르크링에서 공식 랩 인증을 받은 첫 중국인 프로 레이서가 됐다. 이제 그의 뒤에는 아우디 RS Q8 퍼포먼스뿐 아니라 7분 38초 925의 포르쉐 카이엔 터보 GT도 자리 잡고 있다.

YU7 GT는 738 kW, 즉 990마력의 듀얼모터 구성을 갖췄다. 최고 속도는 300 km/h, 주행거리는 CLTC 기준 705 km로 명시됐다. 옵션에는 카본-세라믹 브레이크가 포함되고, 섀시 세팅은 중국과 유럽 전문가들이 공동으로 진행했다. 샤오미는 여기서 분명 단순히 빠른 전기차를 파는 것이 아니라 — 독일 고성능 SUV와 비교에도 견딜 만한 차의 이미지를 팔고 있다.

중국에서의 공식 발표는 5월 21일로 예정돼 있다. 예상 가격은 약 40만 위안, 약 7,800만 원 선이다. 25만 3,500 위안 — 약 5,000만 원 — 부터 시작했던 기본형 YU7보다 눈에 띄게 비싸다.

샤오미는 이미 중국 82개 도시 268개 매장에 YU7 GT를 전시했다. 지금은 외부만 둘러볼 수 있지만, 출시 이후에는 실내 체험과 시승이 약속돼 있다. 뉘르부르크링 기록은 이제 업계에서 가장 비싼 광고판처럼 작동한다. 샤오미는 빠른 차를 만들 줄 안다고 설명하지 않는다 — 그냥 스톱워치를 들이밀 뿐이다.