브롱코 지붕이 벗겨진다 ─ 포드, 대규모 리콜 시동

포드는 2021~2022년식 브롱코 1만 6200대를 리콜한다. MIC 하드톱 외층이 갈라지고 박리되어 주행 중 떨어질 수 있다.

포드가 2021–2022년식 SUV 브롱코 1만 6200대에 대한 리콜을 발표했습니다. 문제는 Molded-In-Color(MIC) 하드톱이 장착된 차량에 한정되며, 패널의 외층이 갈라지고 박리되어 최악의 경우 주행 중 떨어져 나갈 수 있습니다.

리콜 대상은 2020년 9월 23일 이후 생산된 3도어 및 5도어 브롱코입니다. 3도어 버전의 위험 기간은 2022년 1월 13일까지, 5도어 버전은 2021년 10월 22일까지로 명시됐습니다. SPEEDME 기자들이 검토한 보고서에 따르면 대상 차량 중 2021년 모델이어가 1만 5045대, 2022년 모델이어가 1155대입니다.

원인은 소비자 사용이 아니라 지붕 생산 공정에 있습니다. 포드는 당시 협력사 Webasto Roof Systems의 공정과 설비 파라미터가 제대로 다듬어지지 않았다고 설명합니다. 외부 환경 노출로 인해 패널의 층 분리가 시작되고, 이어서 외피의 일부가 떨어져 나갈 수 있었다는 것입니다.

운전자에게 첫 신호는 미리 드러납니다. 지붕에서 진행되는 박리 현상과 주행 시 눈에 띄게 커지는 풍절음입니다. 차량 자체의 조향은 무너지지 않지만, 떨어져 나간 지붕 조각은 다른 차량에게 도로 위 위험 요소가 됩니다. 포드는 미국에서 보증 수리 요청 25건, 현장 보고 2건, 고객 불만 2건을 확인했으며 사고나 부상 사례는 없다고 밝혔습니다.

딜러는 하드톱을 점검하고 필요할 경우 무상으로 교체해야 합니다. 차주에 대한 첫 통지는 2026년 5월 27일에 발송되며, 완성된 수리 절차가 담긴 안내문은 2026년 11월 5일경 발송될 예정입니다. 정식 절차가 마련되기 전까지 포드는 딜러가 리콜 대상 신차를 전시하거나 인도하는 것을 금지했습니다.

브롱코 차주에게 보내는 메시지는 분명합니다. 지붕에 균열이 생기거나 층이 벗겨지기 시작했고, 주행 중 풍절음이 갑자기 커졌다면 이는 더 이상 미관 문제가 아닙니다. VIN은 26S32 캠페인에서 조회할 수 있으며, 명백한 결함 신호를 안은 채 11월을 기다리는 것은 좋은 선택이 아닙니다.