아팔터바흐 재장전 — V8 부활, 표적은 BMW M4

AMG가 플랫플레인 크랭크 4.0L 트윈터보 V8을 단 신형 CLE 63 쿠페를 시험 중. 출력은 약 650마력으로 추정.

메르세데스 AMG가 CLE 63 쿠페 프로토타입을 다시 뉘르부르크링에 투입했다. CLE 패밀리의 차기 최상위 모델은 2026년 후반의 데뷔 가능성을 앞두고 새로운 테스트를 이어가고 있다.

가장 큰 관심사는 엔진이다. 소식통에 따르면 메르세데스 AMG는 CLE 63을 위해 플랫플레인 크랭크 구조의 4.0리터 트윈터보 V8을 개발 중이다. 공식 출력과 토크 수치는 아직 공개되지 않았으나, 약 650마력이라는 소문이 돌고 있다. 사실로 확인되면 이 쿠페는 523마력의 BMW M4 컴페티션 xDrive를 분명한 차이로 따돌리게 된다.

CLE 53과 비교해 차기 CLE 63은 한층 공격적인 외관을 갖출 전망이다. 전용 범퍼, 스포티한 디퓨저, AMG의 상징인 사각형 머플러 4구, 전용 휠과 AMG 63 엠블럼이 더해진다. 강화된 브레이크와, 더 빠른 코너링에 무게를 둔 재설정 섀시도 예고됐다.

실내에는, 같은 소식통에 따르면, 버킷 시트와 더 많은 카본 트림, 다른 스티어링 휠, 별도 패브릭이 적용될 수 있다. 디지털 계기판과 인포테인먼트 또한 전용 세팅을 받는다. 다만 이 같은 세부 사항은 아직 공식적으로 확인되지 않았다.