전설이 다시 굴러간다: 시트로엥 2CV, 전기 국민차로 다시 태어나다

스텔란티스가 전설의 2CV를 2028년 전기차로 부활시킨다고 확정. 가격은 1만5000유로 미만, 이탈리아 포밀리아노 공장에서 생산된다.

시트로엥 2CV가 공식적으로 돌아온다. 스텔란티스는 이 전설적인 모델이 2028년에 현대적인 후속작을 얻게 된다고 확인했다. 레트로 디자인을 입은 소형 전기차이며, 가격은 1만5000유로 미만이다.

새 2CV는 E-Car 프로젝트의 일부가 된다. 이 프로젝트를 통해 스텔란티스는 여러 브랜드를 위한 합리적인 가격의 전기차 패밀리를 준비하고 있다. 현재까지 확정된 브랜드는 시트로엥과 피아트다. 프랑스 모델은 향후 출시될 피아트 판디나와 플랫폼을 공유하며, 생산은 이탈리아 포밀리아노 다르코 공장에서 시작된다. 가격은 1만5000유로 미만 — 약 1만7300달러 수준에서 유지되어야 한다.

시트로엥에게는 브랜드가 역사적으로 강점을 보여온 세그먼트로의 복귀다. 오리지널 2CV는 1948년부터 1990년까지 생산되었으며, 단순하고 저렴하며 튼튼한 자동차의 상징이 되었다. 새 버전은 옛 기술이 아니라 그 발상 자체를 가져온다 — 군더더기 없는 구성, 한눈에 알아볼 수 있는 실루엣, 그리고 전기차를 비싼 장난감으로 만들지 않는 가격이다.

출시는 10월 파리 모터쇼에서 예정되어 있으며, 아마도 아직 프로토타입 형태일 것이다. 첫 티저 이미지에는 이미 둥글게 튀어나온 헤드램프와 곡선을 그리는 후면부가 보인다 — 클래식 2CV에 대한 직접적인 오마주다. 새 모델은 르노 트윙고와 새 유럽 카테고리 M1E에 속하는 다른 도시형 전기차들과 경쟁하게 된다.

스텔란티스의 안토니오 필로사 CEO는 유럽 자동차 산업의 침체를 합리적인 자동차의 실종과 직접 연결했다 — «1만5000유로 미만의 자동차는 이제 존재하지 않는다». 새 2CV가 던지는 질문은 분명하다: 단순한 유럽 자동차를 다시 소비자에게 돌려줄 수 있는가 — 이번에는 전기 동력으로.