'한 번 사면 영원히'는 끝났다: 테슬라, 자율주행을 월 청구서에 올리다

테슬라가 유럽과 영국에서 풀 셀프 드라이빙 평생 구매를 없애고 월 99유로·파운드 구독으로 대체했다. 인핸스드 오토파일럿도 사라졌다.

SpeedMe를 Google 선호 소스에 추가

테슬라가 유럽에서 Full Self-Driving Supervised에 대한 방식을 바꿨다. 패키지를 한 번 사서 «영원히» 보유하는 것은 더 이상 불가능하다. 회사가 시스템을 월 구독제로 전환했기 때문이다.

예전에 유럽 구매자는 FSD에 €7500을 낼 수 있었다 — 약 $8823이다. 영국에서는 가격이 £6800, 대략 $9134였다. 이제 테슬라는 월 €99 또는 £99를 요구한다. 유로존에서 약 $116, 영국에서 약 $133이다.

별도 패키지인 Enhanced Autopilot도 사라졌다. 예전에는 €3800 또는 £3400였고 자동 차선 변경, 운전자 감독하 고속도로 주행, 앱을 통한 차량 호출 같은 확장 기능을 제공했다. 차선을 유지하고 자기 차선에서 가속·제동하는 기본 Autopilot은 무료로 남아 있다.

핵심 문제는 완전한 FSD Supervised가 현재 네덜란드와 리투아니아에서만 허용된다는 점이다. 유럽의 나머지 국가에서는 구매자가 사실상 제한이 있는 기능 묶음과 향후 승인에 대한 약속에 돈을 낸다. 테슬라는 영국 사이트에서 FSD Supervised가 아직 제공되지 않으며 개발과 규제 당국에 달려 있다고 분명히 밝힌다.

구독은 지갑에 더 부드러워 보인다. 과거의 €7500을 다 쓰려면 육 년 넘게 내야 한다. 하지만 오래된 차주에게는 불쾌한 상황이다. 많은 이들이 미래 자율주행이라는 약속을 위해 이미 수천 유로를 냈다 — 그리고 이제 테슬라 스스로 구형 HW3 하드웨어를 단 차량은 개조 없이는 완전한 자율주행 수준에 이를 수 없다고 인정한다. 구독은 진입 가격은 해결하지만 핵심 질문은 풀지 못한다. 약속된 기능이 도대체 언제 현실이 될 것인가 하는 질문 말이다.

A. Krivonosov / SPEEDME