디젤이 방금 문 닫히는 소리를 들었다 — 볼보의 전기 장거리 트랙터가 왔다

볼보 트럭스가 항속거리를 늘린 FH Aero Electric을 공개. 새 e-axle, 배터리 8개, MCS 메가와트 충전으로 20%에서 80%까지 약 50분.

볼보 트럭스가 디젤이 처음으로 「자, 드디어 왔구나」라고 말할 만한 전기 트랙터를 내놓았다. 항속거리를 늘린 새 FH Aero Electric은 한 번 충전으로 최대 700 km까지 주행한다 — 중량 트랙터에 이는 이제 틈새 장난감이 아니라 진짜 장거리 운송에 대한 진지한 출사표다.

핵심 변경점은 새 전기 액슬 e-axle이다. 모터 두 기와 변속기를 리어 액슬 안에 통째로 집어넣어 프레임에는 배터리 8개를 둘 공간이 생겼다. 이렇게 볼보는 적재량을 무너뜨리지 않고 항속거리를 늘렸고, 공력에 최적화된 FH Aero 캡이 고속도로에서 에너지 절감을 돕는다.

두 번째 핵심은 MCS 충전이다. 20에서 80%까지 약 50 분이 걸린다. 승용 EV에는 긴 시간이지만 트럭에서는 계산이 다르다 — 이 휴식은 운전자의 법정 휴식 시간에 들어맞아 차량은 일정에서 이탈하지 않는다.

볼보는 중량 전기 모델 FH, FM, FMX도 업데이트한다. 이들에 대해서는 최대 470 km가 발표됐다. 그러나 시장을 향한 진짜 신호는 FH Aero Electric이다. 경로상에 강력한 충전기가 있는 곳에서는 운송업체가 더 조용한 운행, 더 적은 국지 배출, 디젤에 대한 낮은 의존도를 얻는다.