천 번의 레이스에 열 대의 차 — 맥라렌이 Artura에 F1 이정표를 새기다

맥라렌이 F1 통산 1000번째 출주를 기념해 MSO가 제작한 Artura 1000GP를 단 10대만 한정 생산했다.

맥라렌이 포뮬러 1 통산 1000번째 출주를 Artura의 한정판 1000GP로 기념했다. 이 차는 맥라렌 Special Operations에서 제작했으며, 생산 대수는 단 10대로 제한된다.

기념 모델 Artura는 모나코에서 란도 노리스와 오스카 피아스트리가 모는 MCL40에서 영감을 받은 도장을 적용받았다. 보닛에는 주황색 ‘1000GP’ 그래픽이 들어가고, 사이드미러 케이스와 리어 펜더에도 같은 색 포인트가 입혀졌다. 프런트 스플리터와 리어 디퓨저에는 주황색 라인이 흐르며, 실내에는 파파야 색의 특수 금속 명판이 설치됐다.

구동계는 일반 Artura와 동일하지만, 이번 경우엔 단점이 아니다. 이 슈퍼카는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 사용한다. 3.0리터 트윈터보 V6, 축형 자속 전기 모터, 7.4 kWh 배터리로 구성되며, 합산 출력은 700마력과 720Nm. 정지에서 100km/h까지 3초, 최고 속도는 330km/h, 전기 모드만으로는 최대 33km를 주행할 수 있다.

흥미로운 대비가 있다. 맥라렌이 1000번의 그랑프리를 다름 아닌 플러그인 하이브리드로 축하한다는 점이다. 이 브랜드는 레이스 역사의 대부분을 이런 기술 없이 통과했지만, 오늘날 도로와 트랙의 관계는 다르게 보인다 — 전동화는 연비를 줄이는 수단을 넘어 속도의 일부가 됐다.

맥라렌의 수장 닉 콜린스는 이렇게 말했다. “맥라렌에서 레이싱카와 양산차는 언제나 같은 사고방식으로 빚어져 왔고, McLaren Artura 1000GP by MSO는 그 공통의 토대를 기념하는 차입니다.”

고객에게 이 차는 스티커가 추가된 특별 사양이 아니라, 레이싱 기념일의 한 조각을 사들일 수 있는 드문 기회다. 10대라는 한정 수량은 Artura 1000GP를 대중적 축하보다는 컬렉터의 휘장에 가깝게 만든다. 그러나 맥라렌에게 F1 1000회 출주는, 평범한 사양으로는 부족할 법한 바로 그런 순간이다.