익스페디션과 내비게이터, 정비소로 호출 — 결함은 앞좌석 벨트에 숨어 있다

A. Krivonosov

운전석과 조수석 안전벨트의 프리텐셔너가 의도치 않게 잠길 수 있음. NHTSA 감독 리콜은 2018-2022년식이 대상. 딜러 수리는 무료.

SpeedMe를 Google 선호 소스에 추가

포드는 미국에서 약 42만 대의 대형 SUV를 대상으로 한 대규모 리콜을 발표했다. 캠페인의 대상은 2018–2022년식 포드 익스페디션과 링컨 내비게이터다.

문제는 운전석과 조수석의 안전벨트에 있다. NHTSA에 따르면 프리텐셔너가 의도치 않게 벨트를 잠글 수 있다. 그 결과 벨트가 제대로 감기지도, 풀리지도 않게 되며, 사고가 났을 때 탑승자를 본래만큼 단단히 잡아주지 못한다.

이런 차에 이번 결함은 특히 민감하다. 익스페디션과 내비게이터는 장거리 주행과 여러 명의 탑승자를 태우는 데 자주 쓰이는 무거운 패밀리 SUV다. 가장 기본적인 구속 장치가 제대로 작동하지 않으면, 에어백이 정상이라 하더라도 충돌 시 부상 위험은 커진다.

수리는 무료로 진행된다. 포드 딜러가 안전벨트 리트랙터를 점검하고 필요할 경우 교체한다. 차주는 진단 비용도, 부품 비용도 부담하지 않는다.

이번 리콜은 한 가지 단순한 사실을 보여 준다. 현대 자동차에서 안전 문제는 늘 전자장치나 복잡한 어시스턴트에서 비롯되는 것이 아니다. 때로는 모든 것이 벨트의 기계적 구조에 달려 있다 — 그것이 한 치의 오차도 없이 작동해야 하는 그 순간에야 운전자가 떠올리는 부품에.