전동 차저, 1만2500달러 더 비싸졌다 — V8은 여전히 없다

닷지가 2027 차저 데이토나 EV 가격을 최대 1만2500달러 인상하고 NACS 포트와 25가지 새 옵션을 추가했지만, V8과 성능 향상은 여전히 없다.

닷지가 2027 모델 이어로 차저를 업데이트했지만, 핵심 뉴스는 엔진도 디자인도 아닌 — 가격이다. 전기 모델 차저 데이토나 EV는 큰 폭으로 비싸졌지만, 기술적 출력은 그대로다.

2도어 데이토나 스캣팩은 이제 기존 5만 9995달러에서 7만 2495달러로 시작 가격이 올랐다. 인상 폭은 1만 2500달러다. 4도어 버전은 6만 1995달러에서 7만 2995달러로 1만 1000달러가 올랐다. 데이토나 스캣팩 플러스는 쿠페가 7만 7490달러, 세단이 7만 7990달러로 인상됐다.

기계적으로 EV는 그대로다. 차저 데이토나는 670마력 출력, PowerShot 기능, 인공음 Fratzonic, 그리고 최대 267마일(약 430km)의 주행거리를 유지한다. 새로 추가된 것은 기본 장착된 NACS 포트다. 이를 통해 어댑터 없이 테슬라 슈퍼차저 충전소를 이용할 수 있다.

가솔린 모델 차저 SIXPACK의 가격은 그대로다. R/T와 스캣팩 트림은 여전히 3.0리터 트윈터보 Hurricane 직렬 6기통 엔진을 사용하며, 각각 420마력과 550마력을 낸다. 사륜구동은 기본이지만 후륜구동 모드도 마련돼 있다.

구매자에게는 25가지가 넘는 공장 옵션이 추가됐다. Petrol Blue 가죽, 빨간 Demonic Red 안전벨트, Mopar 스트라이프, SIXPACK용 Satin Black 보닛, 그리고 Brembo 캘리퍼의 새로운 색상 등이다.

하지만 헤미 V8은 여전히 라인업에 없다. 닷지에게는 위험한 순간이다. 차저는 브랜드를 대표하는 머슬카여야 하는데, 가장 충성스러운 팬들이 기다리는 것은 NACS 포트나 새 안전벨트가 아니라 — 진짜 V8의 귀환이다.