각진 Hongqi: 브랜드 첫 정통 오프로더 G919를 만나다

A. Krivonosov

Hongqi가 첫 정통 오프로더의 이름을 공개했다. G919는 2026 베이징 모터쇼에서 데뷔한 박스형 SUV로, 본격적인 오프로드 키트와 지붕 라이다를 결합한다.

SpeedMe를 Google 선호 소스에 추가

Hongqi가 첫 번째 정통 오프로드 SUV의 이름을 공식적으로 공개했다. 바로 G919다. 격식 있는 세단과 의전 모델로 알려진 브랜드에 있어, 크고 각진 SUV 시장에 진입하는 것은 중요한 한 걸음이다.

회사는 이 이름을 거의 선언문처럼 풀어 설명했다. 알파벳 G는 „국민차"의 이미지와 장거리 주행을 가리키고, 첫 번째 9는 플래그십 지위를 강조하며, 1은 높은 제품 수준을, 두 번째 9는 장기적인 서비스와 고객 동반을 의미한다는 설명이다. 차량 자체는 이미 2026 베이징 모터쇼에서 공개된 바 있다.

G919는 요즘 유행하는 „박스 온 휠" 디자인을 따른다. 직선적인 라인, 수직으로 선 차체, 사각형 헤드램프, 그리고 의도적으로 강조된 근육질 자세가 특징이다. 이런 디자인은 단지 시각 효과에만 머물지 않는다. 이 등급의 구매자는 보호받는 느낌, 넉넉한 실내 공간, 험로 주파 능력을 원한다. 강화된 범퍼, 견인 후크, 로프 가이드, 모듈식 루프 플랫폼, 보조 라이트, 후면 외장형 수납 박스, AT 타이어가 오프로드 성격을 한층 강화한다.

지붕에는 라이다도 장착돼 있어 G919는 고급 운전자 보조 시스템을 갖출 전망이다. 중국에서 비싼 SUV에는 이제 거의 필수가 된 사양이다. 오프로드 능력만으로는 부족하고, 차도 첨단 기술로 무장해야 한다는 분위기다.

Hongqi는 파워트레인, 차체 크기, 출시일에 대해서는 아직 함구하고 있다. 다만 포지셔닝만 봐도 G919가 대중적인 오프로더보다는 명백히 상위, 의전성 SUV에 더 가까운 영역을 노린다는 점은 분명하다. 또 한 대의 패밀리 크로스오버가 아니라, 이미지, 내구성, 풍성한 사양을 원하는 구매자를 위한 차다.

G919는 Hongqi가 더 이상 뒷좌석 세단만의 브랜드로 남고 싶지 않다는 신호다. 이제 브랜드는 캐릭터, 차고, 그리고 위풍당당한 실루엣을 사는 시장으로 들어서고 있다.