주행거리 걱정 없는 대형 SUV, 샤오미가 노리는 건 리오토

샤오미 EV가 중국 MIIT로부터 레인지 익스텐더 차량 생산 승인을 획득했다. 신규 브랜드 Skynomad의 첫 모델은 전장 5.3미터급 대형 SUV 'Kunlun N3'.

샤오미 EV가 순수 전기차의 영역을 벗어났다. 자동차 부문이 중국 공업정보화부(MIIT)로부터 레인지 익스텐더 탑재 승용차—즉 가솔린 엔진이 배터리용 발전기로 작동하는 EREV 모델 생산 승인을 받았다.

샤오미는 지금까지 BEV만—세단 SU7과 크로스오버 YU7만 생산해왔다. 이번 승인은 다음 틈새시장, 즉 도심에서는 전기로 달리되 장거리에서는 충전소에 묶이고 싶지 않은 소비자를 겨냥한 대형 패밀리 SUV 시장 진입에 의미가 크다. 중국에서는 바로 이 포맷이 리오토와 AITO에 고가 패밀리 세그먼트의 상당한 점유율을 안겨줬다.

중국 매체들에 따르면 샤오미는 'Skynomad'라는 별도 브랜드를 출범시킬 수 있다. 첫 모델로는 내부 코드명 Kunlun N3, 전장 5.3미터를 넘는 풀사이즈 SUV가 거론된다. 배터리는 70kWh 이상, 전기 주행거리는 400–500km로 예상된다. 배터리 공급사는 Sunwoda와 CALB로, 점유율은 각각 60%, 40%가 될 전망이다.

출시 시점은 2026년 하반기로 예상된다. 샤오미는 이미 야심 찬 목표를 제시했다—연간 55만 대 인도, 2025년 약 41만 대에서 상향 조정한 수치다. 5월에는 고객에게 3만 2759대를 인도했고, 1–5월 누계는 15만 317대다.

샤오미에게 이번 행보는 단순한 차체 추가가 아니다. EREV는 전기차 콘셉트는 마음에 들지만 장거리 이동 불안이 순수 배터리에 대한 동경보다 여전히 큰 소비자층에 다가갈 기회를 브랜드에 열어준다.