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토요타 시엔타 모델리스타 키트 가격과 스타일, 지상고 변화

A. Krivonosov

토요타 시엔타가 부분변경 후에도 모델리스타 스타일 2종을 유지한다. 크롬 중심 BRIGHT TECH ELEGANCE는 최대 202,400엔, 도심형 URBAN TECH GEAR는 160,600엔이며, 에어로 장착 시 지상고가 최대 47mm 낮아진다.

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토요타 시엔타는 8월 부분변경 이후에도 성격이 전혀 다른 모델리스타 순정 스타일 2종을 유지하고 있다. 하나는 크롬 장식으로 컴팩트 미니밴을 더 비싸 보이게 하고, 다른 하나는 도심형 크로스오버 같은 모습으로 바꿔 준다. 다만 새로운 시엔타 버전은 아니다. 이 용품들은 이전부터 존재했고, 모델 개량 이후에도 카탈로그에 그대로 남았을 뿐이다.

가장 비싼 에어로 패키지는 BRIGHT TECH ELEGANCE의 B 세트로 가격은 202,400엔이다. 프런트 스포일러, 사이드 스커트, 리어 스패츠, 머플러 커터로 구성된다. 마지막 부품을 뺼 단순한 A 세트는 171,600엔이다.

이런 장식에는 실용적인 대가가 따른다. 프런트 스포일러는 표준 차체보다 약 25mm, 사이드 스커트는 15mm 낮게 자리하고, 리어 스패츠는 노면까지의 거리를 약 47mm 줄인다. 가족용 일상 주행과 연석, 좁은 주차장을 전제로 한 차라면 추가 크롬보다 이쪽이 더 크게 느껴질 수 있다.

두 번째 스타일은 URBAN TECH GEAR라고 불린다. 160,600엔에 그릴 가니시, 앞뒤 보호 요소, 블랙 도어 핸들 장식이 제공된다. 여기서 노리는 것은 “고급감”이 아니라 컴팩트 SUV의 이미지다. 제조사 스스로도 이 스타일을 도심형 크로스 스타일로 설명한다.

부분변경된 시엔타는 8월 3일 일본에서 판매를 시작했다. 토요타는 클리어 베이지 메탈릭 색상을 추가하고 도어미러 커버를 블랙으로 바꿨으며, E-Four 사양에는 한럭지 패키지가 기본 적용됐다. 가격은 2,146,100엔에서 3,397,900엔 사이이고, 연비는 파워트레인에 따라 WLTC 기준 18.0~28.4km/L이다.

이 토요타의 성격을 바꾸는 더 실용적인 방법도 있다. 7인승 시엔타에는 길이 최대 192cm의 취침 공간을 갖춘 탈착식 VANLIFE ROOMKIT이 존재한다. 그리고 순정 용품의 비슷한 가격 함정은 모델리스타와 ARB 카탈로그를 갖춘 토요타 랜드크루저 FJ에서도 익숙한 이야기다.

일본 매체 제목 속 “호화로운 시엔타”는 결국 별도의 값비싼 사양이라기보다 화려한 스타일링에 가깝다. 구매자는 크롬 스타일과 유사 오프로드 스타일 중에서 실제로 고를 수 있지만 기계적인 부분은 그대로이며, 가장 눈에 띄는 에어로 키트에는 차체 지오메트리와 관련한 매우 현실적인 대가가 따른다.