독일 자동차 색상 변화: 2016년부터 2026년까지 초록색 비중이 늘어난 이유
AutoUncle 매물에서 초록색 비중은 2016년형 약 1%에서 2026년형 약 6%로 늘었고, 갈색은 같은 기간 0.5%까지 줄었다.
초록색이 자동차 시장의 이색적인 선택지에서 뚜렷한 트렌드로 바뀌고 있다. AutoUncle 표본에서 초록색 비중은 2016년형 자동차의 약 1%에서 2026년형의 약 6%로 상승했다 — 거의 5배 늘어난 셈이다. 반대로 갈색은 같은 기간 2.9%에서 0.5%로 줄었다.
이 변화를 전기차만으로 설명할 수는 없다. 2026년형 차량 가운데 초록색 비중은 전기차 약 7%, 하이브리드 6%, 가솔린차 5%, 디젤차 4%다. 배터리 전기차를 완전히 제외해도 초록색 비중은 2020년형 약 1%에서 2026년형 5%로 높아졌다. 특정 인기 차체 형태 하나로도 이 흐름을 설명하기 어렵다.
초록색은 SUV와 세단, 해치백에서 모두 늘고 있다. 반면 브랜드별 차이는 매우 크다. 표본에 포함된 다치아 더스터의 거의 4대 중 1대가 초록색인 반면 폭스바겐은 2%에 못 미친다. 이런 변화는 중고차 매물에만 나타나는 것도 아니다. KBA 통계를 기반으로 한 VDA 자료에 따르면 독일에서는 2025년 1월부터 11월까지 초록색 신차 100,715대가 등록됐다 — 전년 동기보다 26.5% 증가한 수치다. 초록색 신차 등록이 100,000대를 넘은 것은 20여 년 만에 처음이다.
빨간색 차량은 101,706대가 등록돼 초록색보다 불과 991대 많았다. 1992년 빨간색은 독일 신차 시장의 27.5%를 차지했지만 지금은 3.9%에 그친다. 전통적인 무채색 계열도 소폭 후퇴하고 있다. 회색/은색, 검은색, 흰색을 합친 신차 등록 비중은 79.5%에서 77.8%로 낮아졌다. AutoUncle 표본에서 10개 모델연도에 걸쳐 흰색은 22%에서 18%, 은색은 8%에서 5%, 빨간색은 6%에서 4%로 줄었다.
더 넓은 유럽 표본에서도 비슷한 변화가 나타난다. 비교적 연식이 짧은 중고차 가운데 초록색은 비중이 뚜렷하게 늘어나는 몇 안 되는 선명한 색상 중 하나다. 다만 약 6%라는 수치를 독일 전체 2026년형 자동차에서 초록색이 차지하는 최종 비중으로 보기는 아직 이르다.
AutoUncle은 2025년 7월 26일부터 2026년 8월 26일까지 딜러 매물을 분석해 차량을 모델연도별로 분류했다. 2026년형 표본은 아직 더 작고 계속 늘어나고 있다. 따라서 정확한 수치보다 변화의 방향이 더 중요하다. 초록색은 하나의 유행 모델이나 전기차만의 영향이 아니라 여러 파워트레인과 차체 형태에서 동시에 비중을 높이고 있다.