토요타 시엔타 2027년: 새 1.5리터 4기통 엔진과 4세대 출시 전망
차세대 토요타 시엔타는 2027년 세대교체와 새 1.5리터 4기통 엔진 탑재 가능성이 거론된다. 엔진은 이미 개발됐지만 시엔타 적용은 미확정이다.
차세대 토요타 시엔타는 요즘 보기 드문 변화를 맞을 수 있다. 현재의 1.5리터 3기통 엔진 대신 배기량이 같은 새로운 4기통 엔진이 일본 미니밴에 탑재될 수 있다는 전망이다. APOLLO에 따르면 세대교체는 이르면 2027년에 이뤄질 수 있지만, 토요타는 이 시점도 시엔타용 새 엔진도 아직 공식 확인하지 않았다.
다만 엔진 자체는 단순한 소문이 아니다. 토요타는 전동화 파워트레인을 염두에 두고 1.5리터 직렬 4기통 자연흡기 엔진과 터보 엔진을 개발했다. 자연흡기 버전은 현행 1.5리터 3기통보다 높이가 10% 낮고 차지하는 부피도 10% 작다. 예상과 달리 실린더 하나가 늘어났지만 엔진은 더 커지지 않았다.
현행 시엔타에는 3기통 M15A-FKS와 M15A-FXE가 쓰인다. 토요타는 8월 3일 모델을 업데이트해 새 외장색을 추가하고 사이드미러 하우징을 검은색으로 마감했으며, E-Four 버전에는 한랭지 패키지를 기본 적용했다. 다만 차량의 기본 아키텍처는 그대로다.
이런 배경을 보면 2027년 새 세대로의 전환은 가능하지만, 현재로서는 어디까지나 전망이다. Response/APOLLO 보도는 일본의 소형차 규격인 5넘버 범위의 차체 크기를 유지하고 하이브리드 시스템도 계속 발전할 것으로 예상한다. 그러나 두 항목 모두 토요타의 공식 정보는 아직 없다.
8월 업데이트 이후에도 현행 시엔타에는 성격이 뚜렷하게 다른 두 종류의 순정 모델리스타 스타일링 패키지가 유지된다. 다음으로 실제 확인할 수 있는 이정표는 또 다른 예상 이미지가 아니라 4세대 플랫폼과 파워트레인에 대한 토요타의 공식 정보가 될 것이다.