폭스바겐 ID. 버즈 카고 LWB 2027: 적재공간, 최대 적재량과 주요 제원
롱휠베이스 ID. 버즈 카고는 4.4m³ 적재공간과 최대 690kg 적재량을 제공하며, 86kWh 배터리와 최고 340마력을 갖춘다.
롱휠베이스 폭스바겐 ID. 버즈 카고는 적재공간이 0.5 m³ 늘었지만 최대 적재량은 줄었다. 공식 수치는 일반형의 3.9 m³에 비해 4.4 m³이며, 최대 적재량은 750 kg에서 690 kg으로 낮아졌다. 적재공간은 약 13% 늘어난 반면 최대 적재량은 60 kg, 즉 8% 감소한 셈이다.
화물칸 길이는 2.45 m로 늘었다. 숏휠베이스 카고는 테일게이트 적용 시 2.208 m, 양문형 뒤쪽 도어 적용 시 2.232 m다. 롱휠베이스 모델에는 두 번째 측면 슬라이딩 도어가 기본으로 제공되며, 뒤쪽은 테일게이트와 양문형 도어 중 선택할 수 있다.
바닥 아래에는 79 kWh 대신 86 kWh 배터리가 들어간다. 후륜구동 ID. 버즈 카고 LWB는 210 kW, 286마력을 내며 듀얼모터 4MOTION은 250 kW, 340마력을 발휘한다. 폭스바겐은 롱휠베이스 카고의 주행거리와 가격을 아직 공개하지 않았다. 출시 시점도 별도로 발표할 예정이다.
새 차체와 함께 롱휠베이스 카고에는 최신 ID. 버즈 업데이트의 기능도 적용됐다. 트래블 어시스트의 신호등 인식, 원페달 주행, 스티어링휠의 물리 버튼, 향후 지원될 Vehicle-to-Load 기능이 포함된다. 충전 포트에 어댑터를 연결하면 외부 공구에 최대 2 kW의 지속 전력을 공급할 수 있다. 승용 라인업도 최근 바뀌었다. ID. 버즈 Pure 2027은 190마력과 58 kWh LFP 배터리를 탑재한다.
설계상의 한계는 최대 적재량에서 분명해진다. 길이가 비슷한 시트로엥 e-Jumpy M은 75 kWh 배터리와 5.3 m³ 적재공간을 제공하며, 적재량 강화 패키지를 적용하면 최대 1,220 kg을 실을 수 있다. 롱휠베이스 ID. 버즈 카고의 최대치보다 530 kg 많다.
결국 LWB는 적재공간 부족 문제는 해결하지만 ID. 버즈를 가장 효율적인 화물 운송 수단으로 만들지는 못한다. 실제 경쟁력을 결정할 두 가지 수치, 적재 상태의 주행거리와 롱휠베이스 버전 가격은 아직 공개되지 않았다.