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덴자 Z9GT 가격과 CLTC 860km 주행거리, 850kW 3모터 제원

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덴자가 3모터 Z9GT의 시작 가격을 40,000위안 낮췄다. 새 트림은 850kW 출력과 122.5kWh 2세대 블레이드 배터리, CLTC 860km 주행거리를 유지한다.

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덴자가 3모터 Z9GT의 시작 가격을 40,000위안 낮췄다. 새 e3 플래시 차징 트림의 중국 가격은 329,800위안이다. 369,800위안인 e3 Performance보다 10.8% 저렴하다.

파워트레인은 단순화하지 않았다. 전기모터 3개가 합산 850kW, 약 1156마력과 1210Nm의 토크를 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 2.8초가 걸리며, 뒷바퀴는 좌우 독립 조향이 가능하고 최소 회전반경은 4.62m다.

가격 절감은 장비 구성에서 이뤄졌다. Performance의 카본 세라믹 브레이크 디스크는 통풍식 주철 디스크로 바뀌고 실내 편의사양 일부도 빠졌다. 다만 122.5kWh 용량의 2세대 블레이드 배터리는 그대로 유지하며, CLTC 주행거리는 더 비싼 Performance의 820km보다 긴 860km다.

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Z9GT는 BYD의 2세대 블레이드 배터리와 플래시 차징 시스템을 적용한 첫 양산 모델이었다. 5분 충전과 9분 만에 거의 완충이라는 설명에는 맥락이 필요하다. 기존 BYD 시험에서는 약 5분 만에 10–70%, 9분 만에 10–97%를 기록했다. −30°C에서는 Z9GT가 12분 만에 20%에서 97%까지 충전됐다.