테슬라 사이버캡 일본 투어 일정과 로보택시 운행 현황
테슬라는 9월 도쿄, 오사카, 나고야에서 사이버캡을 공개하지만 일본 투어가 현지 로보택시 서비스 시작을 뜻하는 것은 아니다.
9월 11일 도쿄에서 테슬라 사이버캡의 일본 첫 일반 공개가 시작된다. 스티어링 휠과 페달이 없는 2인승 차량은 이후 오사카와 나고야를 거쳐 다시 도쿄로 돌아온다. 다만 중요한 조건이 있다. 사이버캡 재팬 투어는 일본에서 로보택시 서비스를 시작한다는 뜻이 아니다. 테슬라 재팬은 이번 행사를 차량과 회사의 기술을 가까이에서 볼 수 있는 전시 투어로 소개하고 있다.
사이버캡은 처음부터 자율주행 승객 운송을 위해 개발됐기 때문에 일반적인 운전자 조작 장치가 없다. 실내에는 지금까지 테슬라 차량에 적용된 것 가운데 가장 큰 중앙 디스플레이가 들어가며, 승하차는 위로 열리는 도어를 통해 이뤄진다. 회사는 미국에서 생산이 이미 시작됐다는 점도 확인했다. 테슬라는 분기 보고서에서 사이버캡 생산 개시, 양산 차량의 도로 시험, 기가팩토리 텍사스 부지 내 직원들의 첫 탑승 운행을 공개했다.
일본 공개를 약 일주일 앞두고 미국에서는 프로젝트가 훨씬 중요한 단계로 넘어갔다. 9월 3일 사이버캡은 오스틴의 제한된 구역에서 승객을 운송하기 시작했고, 9월 4일에는 로보택시 서비스를 통해 차량을 이용할 수 있게 됐다. 이는 이미 차량이 본래 목적에 맞게 운행되고 있다는 의미이며, 일본 행사는 현재로서는 전시에 머무른다.
첫 전시장소는 도쿄의 GMO OMAKASE 아오야마 가든이다. 9월 11일 일반 공개는 12:00에 시작하며, 9월 12일부터 14일까지는 10:00부터 20:00까지 운영된다. 입장은 무료이고 사전 등록도 필요 없다. 이후 사이버캡은 9월 17일부터 20일까지 테슬라 그랜드 프런트 오사카, 9월 22일과 23일에는 테슬라 나고야 노리타케, 9월 26일부터 28일까지는 테슬라 신주쿠에서 전시된다.
미국에서의 운행 시작은 스티어링 휠이 없다고 해서 차량을 움직일 수 있는 예비 수단까지 전혀 없는 것은 아니라는 점도 보여줬다. 사이버캡에서는 가상 조작 장치가 포함된 서비스용 인터페이스가 발견됐다. 그보다 조금 전까지만 해도 테슬라는 시험 단계에서 승객 운송 단계로 넘어갈 준비를 하고 있었고, 9월 3일 행사는 출시 과정의 다음 단계로 소개됐다.
일본 발표에는 로보택시 서비스 시작 일정도, 사이버캡의 현지 도로 운행 허가에 관한 정보도, 개인 고객 대상 판매에 관한 내용도 없다. 따라서 이 시장에서 다음으로 실제 새로운 소식이 될 것은 또 다른 전시가 아니라 테슬라가 일본에서 사이버캡을 시험하거나 운행하기로 공식 결정하는 일이다. 9월 10일 기준으로 회사는 그런 발표를 하지 않았다.