아우디 A2 e-tron 2026: 가격, 423km 주행거리와 기본 사양
기본형 아우디 A2 e-tron은 독일에서 38,200유로이며 125kW와 최대 423km WLTP 주행거리를 제공한다. 듀얼 스크린, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 주요 주차 보조 기능도 기본이다.
38,200유로짜리 아우디 A2 e-tron의 실제 기본 사양이 이제 홍보 이미지가 아닌 실차 구성으로 드러났다. 외관에서는 원가 절감이 눈에 띈다. 비메탈릭 화이트 도장, 18인치 휠, 매트릭스 LED 대신 일반 LED 헤드램프가 적용된다. 실내에는 수동 조절식 패브릭 시트가 들어간다.
반면 전자 장비는 훨씬 덜 줄였다. 11.9인치 디지털 계기판과 12.8인치 중앙 디스플레이, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후방 카메라, 주차 보조 시스템 플러스, 긴급 제동, 장애물 회피 보조 기능이 기본이다. 내비게이션, 2존 공조 장치, 스마트폰 무선 충전도 포함된다.
기본형 A2 e-tron은 125kW, 170PS, 350Nm를 낸다. 배터리 총용량은 52kWh이며 이 가운데 약 50kWh를 사용할 수 있다. 아우디가 밝힌 WLTP 주행거리는 최대 423km다. 정지 상태에서 100km/h까지 8.8초가 걸리며 최고속도는 160km/h로 제한된다.
직류 급속충전은 최대 100kW를 지원하며 10%에서 80%까지 충전하는 데 24분이 걸린다. 반면 최대 646km 주행거리와 최대 183kW 충전 성능은 84kWh 배터리를 탑재한 더 비싼 170kW 버전에 해당한다. 따라서 A2 e-tron의 최저 가격과 최장 주행거리를 하나의 사양처럼 묶어 볼 수는 없다.
기본 가격은 아우디가 공개 당시 발표한 수준과 같다. 형제 모델인 폭스바겐 ID.3 Neo는 독일에서 33,995유로부터 시작하므로 네 개의 링을 위해 약 4205유로를 더 내는 셈이다. 그 차이가 어디에 쓰이는지도 더 분명해졌다. 더 큰 배터리나 높은 출력이 아니라 기본 디지털 장비와 운전자 보조 패키지에 가격 차이의 일부가 반영된다.
첫 A2 e-tron은 2026년 12월 독일의 아우디 파트너에 도착할 예정이다.