폭스바겐 ID. Cross 생산, 배터리, 주행거리와 스페인 가격
폭스바겐 ID. Cross가 란다벤에서 생산에 들어갔다. 전기 B-SUV는 최고 211마력, 52kWh 사용 가능 배터리와 426km WLTP 주행거리를 갖춘다.
폭스바겐 ID. Cross가 공개 단계를 지나 실제 양산에 들어갔다. 9월 18일 란다벤 공장은 전기 B-SUV 생산을 시작했으며, 첫 차량 — 155kW(211마력) 모터를 탑재하고 노리 그린 색상으로 마감한 ID. Cross Life — 은 독일로 향한다. 폭스바겐은 이 모델을 34개 시장에 선보일 계획이라고 밝혔다.
스페인 공장에서는 이미 두 번째 전기차다. 형제 모델인 스코다 Epiq은 6월부터 이곳에서 생산되고 있다. 이제 같은 공장에서 ID. Cross와 Epiq 두 전기차, 그리고 가솔린 폭스바겐 T-Cross와 Taigo를 동시에 생산한다.
ID. Cross의 기술 제원은 이미 공개됐다. MEB+ 플랫폼은 85, 99, 155kW 사양, 즉 116, 135, 211마력을 지원하며 사용 가능 용량 37kWh와 52kWh 배터리를 제공한다. 최대 주행거리는 WLTP 기준 426km다. 폭스바겐은 52kWh 배터리를 10%에서 80%까지 급속 충전하는 데 약 24분이 걸린다고 설명한다.
가격 수준을 가늠하면, 스페인에서는 대용량 배터리를 탑재한 ID. Cross Life를 25,600유로부터 주문할 수 있다. 다만 이는 아무 조건 없는 소매가격이 아니다. 브랜드 프로모션이 반영되며 VWFS 금융, Auto+ 프로그램, CAES와 연계된 조건이다.
ID. Cross의 생산 시작으로 란다벤의 혼류 생산 전환이 마무리된다. 폭스바겐 나바라는 6월 당시 이미 생산에 들어간 Epiq에 이 모델을 연말 마지막 4개월 동안 추가할 계획이었지만, 실제 양산은 9월에 시작됐다.
폭스바겐에는 정확한 시작일보다 더 중요한 의미가 있다. 소형 전기 크로스오버가 이제 가솔린 모델인 T-Cross와 같은 공장에서 생산된다는 점이다. 현재 두 모델은 라인업에 함께 남아 있으므로 ID. Cross가 T-Cross를 즉시 대체한다고 보기는 이르다.