Leapmotor C10 2027년형: 배터리, 충전, 주행거리와 주요 제원
2027년형 Leapmotor C10은 120 kW DC 충전, 최대 81.9 kWh 배터리, 571마력 AWD, WLTP 총주행거리 986km의 REEV를 갖춘다.
84 kW에서 120 kW로의 향상은 2027년형 Leapmotor C10에서 가장 눈에 띄는 변화 중 하나다. 69.9 kWh 배터리를 탑재한 Pro는 더 높은 DC 충전 출력을 지원하며 30%에서 80%까지 24분 만에 충전할 수 있다. 후륜 전기모터 출력도 224마력과 360 Nm로 높아졌고 WLTP 주행거리는 430 km에 이른다. 이 수치는 Leapmotor 스페인 공식 발표에서 확인됐다.
81.9 kWh 배터리를 탑재한 후륜구동 C10 ProMax는 299마력을 내며 WLTP 주행거리 510 km를 유지한다. 같은 배터리를 쓰는 사륜구동 C10 AWD는 571마력과 655 Nm를 발휘하고 5초 만에 100 km/h에 도달하며 460 km를 주행할 수 있다.
변화는 파워트레인에만 그치지 않는다. 순수전기 C10의 적재공간은 27리터 늘어나 기본 500리터, 시트를 접으면 1,905리터가 된다. REEV의 적재공간도 400리터에서 440리터로 커졌다. C10 REEV Hybrid는 220마력을 내며 전기만으로 최대 145 km, WLTP 기준 총 986 km까지 달릴 수 있다.
새로운 Leapmotor 3.5 전기·전자 아키텍처는 무선 Apple CarPlay와 Android Auto, LEAP OS 4.0 Plus, 개선된 음성 비서를 제공한다. 온라인 검색에는 ChatGPT를 활용하며 운전자 보조 시스템은 22개로 늘었다. 5개의 신규 기능에는 자동 차선 변경, 앞차 출발 알림, 전방 교차 교통 감시 시스템 등이 포함된다. 기존 유럽형 C10과 비교하면 MY27은 소용량 배터리 버전의 일부 제약을 해소했다.
스페인용 C10 MY27의 새로운 공식 가격은 이번 발표에 아직 포함되지 않았다. 기존 스페인 판매 조건은 이전 사양을 기준으로 했기 때문에 다음 관심사는 현지 가격표 업데이트다. 이를 통해 더 빨라진 충전, 새 소프트웨어, 확대된 ADAS 패키지가 가격에 어떻게 반영되는지 확인할 수 있다.