미니 컨트리맨 언테임드 2027: 지상고, 4700유로 추가 가격과 유럽 사양 제한
미니 컨트리맨 언테임드 2027은 서스펜션을 15 mm 높이고 지상고를 최대 19 mm 늘리며, 올터레인 타이어와 재조정된 전자제어를 적용한다. 유럽에서는 높아진 섀시가 전기차에만 제공된다.
미니 컨트리맨 언테임드 에디션은 서스펜션을 15 mm 높여 시장과 파워트레인에 따라 지상고를 최대 19 mm 추가로 확보한다. 미니는 더 강한 비포장도로 주행을 겨냥한 컨트리맨의 여러 티저 이후 남아 있던 핵심 수치를 공식적으로 공개했다. 양산형에는 전용 타이어와 재조정된 전자제어도 적용된다. 다만 유럽에서는 중요한 제한이 있다. 높아진 섀시는 완전 전기차에만 제공된다.
미니의 공식 발표는 양산 사양을 확인해 준다. 서스펜션 높이 변경과 함께 엔지니어들은 새로운 섀시 기하와 피렐리 스콜피온 올 터레인 플러스 타이어에 맞춰 ABS, DSC 차체자세제어장치와 조향 시스템을 다시 설정했다.
언테임드가 항상 사륜구동을 뜻하는 것은 아니라는 점도 분명히 해야 한다. 시장에 따라 컨트리맨 C, D, E와 사륜구동 S ALL4, SE ALL4가 제공된다. 즉 언테임드 배지만으로 모든 컨트리맨이 ALL4가 되는 것은 아니다. 미국과 캐나다에서는 S ALL4와 SE ALL4만 판매되며 현지 언테임드 전 모델에 높아진 서스펜션이 적용된다. 유럽에서는 추가 지상고가 완전 전기차에만 제공된다.
타이어 구성도 지역에 따라 다르다. 북미에서는 피렐리 스콜피온 올 터레인 플러스가 기본이지만 유럽에서는 추가 비용이 필요한 선택 사양이다. 선택 사양 견인장치를 장착하면 최대 2000 kg까지 견인할 수 있다. 루프는 주행 중 최대 75 kg, 정차 시 최대 300 kg의 하중을 견딜 수 있어 오토홈과 공동 개발한 루프 텐트를 사용할 수 있다.
독일에서 언테임드 에디션의 추가 가격은 4700유로다. BMW 그룹 라이프치히 공장에서는 2026년 11월 생산을 시작할 예정이며 시장 출시는 2027년 초로 예정돼 있다.
언테임드와 많은 오프로드 스타일 패키지의 핵심 차이는 변화가 장식과 휠에 그치지 않는다는 점이다. 지상고 증가 폭은 크지 않지만 미니는 실제로 서스펜션, 전자제어 보정과 타이어를 변경했다. 다만 유럽에서 높아진 컨트리맨을 원한다면 전기 파워트레인을 선택해야 한다.