기아 셀토스 하이브리드, 전동 e-AWD로 유럽 시장 공략
독일 가격은 37,490유로부터다. 154마력 또는 178마력, 6단 DCT, e-AWD와 V2L을 갖춘 신형 셀토스 하이브리드가 유럽에 공개됐다.
기아가 파리 모터쇼에서 2세대 셀토스 하이브리드를 공개했다. 유럽 모터쇼에서는 이번이 첫 공개지만 독일에서는 이미 8월 27일부터 주문을 받기 시작했고, 출고는 10월부터 시작된다. 전륜구동 하이브리드의 독일 가격은 37,490 유로부터이며, 전동 사륜구동 e-AWD 버전은 40,190 유로부터다.
가장 큰 특징은 구동계 구성이다. 기아에 따르면 셀토스는 브랜드 최초로 e-AWD 시스템을 적용한 모델이다. 앞바퀴는 102 마력의 자연흡기 1.6리터 GDI 가솔린 엔진과 61 마력 전기모터를 결합한 하이브리드 시스템이 구동한다. e-AWD 버전은 뒤축에 50 kW, 68 마력의 별도 전기모터를 추가한다. 앞축과 뒤축 사이에는 기계식 토크 전달 장치가 없다.
전륜구동 모델의 시스템 출력은 154 마력, e-AWD 모델은 178 마력이다. 두 모델 모두 6단 듀얼클러치 변속기를 사용한다. 정지 상태에서 시속 100 km까지 가속하는 데 각각 10.4초와 9.7초가 걸린다.
기아가 공개한 독일 사양 기준 복합연비는 전륜구동이 5.4 l/100 km, e-AWD가 5.8 l/100 km다. 제조사는 비슷한 가솔린 버전보다 연료를 최대 23% 절감할 수 있다고 설명한다. V2L도 특징이다. 적재공간의 230 V 콘센트를 통해 엔진이 꺼진 상태에서도 외부 기기에 전력을 공급할 수 있다. 적용 여부는 트림에 따라 다르며 GT-Line과 X-Line 등에는 기본으로 제공된다.
셀토스의 전장은 4430 mm이며 적재공간은 536 리터다. 실내에는 파노라믹 3화면 구성을 적용했다. 계기판과 인포테인먼트를 위한 12.3인치 화면 두 개 사이에 공조장치용 5.3인치 화면이 별도로 배치된다. 미국 시장에서도 기아는 2세대 셀토스에 새로운 하이브리드 파워트레인과 선택 가능한 사륜구동을 예고했다.
인도 시장에도 하이브리드 셀토스가 계획돼 있다. 기아 인도법인 영업·마케팅 책임자 아툴 수드는 2025년 “분명한 방향이 있습니다. 셀토스 하이브리드 버전을 선보일 것입니다.”라고 말했다. 당시 회사는 구체적인 출시 시점을 밝히지 않았다. 업계에서는 하이브리드 시스템의 핵심 부품 현지화 이후 2026년 말부터 2027년 상반기 사이 출시를 예상하고 있다. 인도 사양의 기술 제원은 아직 공식 확인되지 않았다.