AITO 유럽 2027: WVTA 형식승인과 가을 시장 진입 계획
AITO가 EU WVTA 형식승인 준비를 시작하고 2027년 가을 유럽 시장 진입을 목표로 하고 있다. 첫 출시 국가와 차종은 아직 확정되지 않았다.
Seres와 Huawei가 함께 만든 중국 브랜드 AITO는 유럽에서 차량을 전시하는 단계에서 실제 판매 단계로 넘어갈 준비를 하고 있다. 10월 12일 Cailian 보도에 따르면 회사는 2027년 유럽연합 시장 진입을 계획하고 있으며, 유럽 WVTA 형식승인을 위한 작업도 이미 시작했다. 같은 날 늦게 파리 모터쇼에서는 보다 구체적인 시점으로 2027년 가을이 제시됐다. 정확한 판매 개시일과 첫 진출 국가는 아직 발표되지 않았다.
AITO에는 분명한 전략 변화다. 브랜드는 2024년 파리 모터쇼에 AITO 5, 7, 9 크로스오버를 선보였고, 2025년에는 뮌헨 IAA Mobility에 참가했다. 당시에는 유럽 소비자에게 브랜드를 알리는 것이 주된 목적이었다. 이제는 시장 진입에 필요한 인증 절차로 초점이 옮겨가고 있다.
2026년 파리 모터쇼에서 AITO는 AITO 6, 7, 8, 9 등 4종의 SUV를 전시한다. 행사는 10월 12일부터 18일까지 열리며, 브랜드 부스는 홀 5.3에 자리한다. 네 모델이 모두 전시된다고 해서 이들이 전부 유럽에서 판매된다는 뜻은 아니다.
WVTA 절차에서는 차량이 EU 형식승인에 필요한 유럽연합의 요건을 충족하는지 확인한다. 특정 차량 형식이 EU 한 국가에서 승인을 받으면, 같은 승인 형식을 다른 회원국에서도 전체 시험을 다시 거치지 않고 시장에 출시할 수 있다. 절차가 시작됐다는 사실만으로 승인이 이미 발급됐다는 의미는 아니다.
Seres는 중국 밖에서도 이미 경험을 쌓았다. 2023년 첫 Seres 5를 노르웨이에 공급했고, 2026년 2월 AITO는 Abu Dhabi Motors의 자회사 Performance Plus Motors와 아랍에미리트에서 차량 판매 및 서비스를 위한 계약을 체결했다. AITO 브랜드 자체의 유럽 진출은 국제 사업 확대의 다음 단계가 된다.
제조사는 어떤 크로스오버가 먼저 유럽 딜러에 공급될지, 가격은 얼마가 될지, 서비스 네트워크를 어떻게 운영할지 아직 공개하지 않았다. 계획을 확인할 다음 근거는 형식승인 문서, 판매 개시 국가 목록, 현지 파트너와의 계약이 될 전망이다. 이런 세부 사항이 공개되기 전까지 2027년 가을은 확정된 판매 시작일이 아니라 회사가 제시한 목표다.