르노 메간 E-Tech 스페인: 67 kWh 배터리, WLTP 501 km 주행거리와 가격
스페인형 르노 메간 E-Tech는 67 kWh LFP 배터리와 WLTP 501 km 주행거리를 제공한다. 2만8666유로 광고가는 금융과 지원금 조건을 전제로 한다.
르노 스페인 공식 웹사이트에서는 이제 67 kWh LFP 배터리와 WLTP 기준 최대 501 km 주행거리를 갖춘 최신 메간 E-Tech를 구성할 수 있다. 동시에 별도 주소에서는 60 kWh 배터리와 468 km 주행거리의 이전 버전 페이지도 계속 열린다. 따라서 구매자는 모델명만 볼 것이 아니라 선택한 차량의 실제 사양을 확인해야 한다.
새 Renault España 구성기에서 Techno 버전은 2만8666 유로부터로 광고된다. 그러나 프로모션을 제외한 현금 가격은 3만7685 유로다. 차이는 9019 유로로 약 24%에 이른다.
2만8666 유로는 아무 조건 없는 일반 판매가격이 아니다. 광고 금액은 RCI Banque 금융 이용을 전제로 하며 르노 프로모션, 스페인의 CAE 에너지 절감 인증 제도 지원, 그리고 구매자가 조건을 충족할 경우 적용되는 것으로 가정한 4500 유로의 Auto+ 정부 지원금을 포함한다. 실제 비용은 지원 대상 여부와 금융 조건에 따라 달라진다.
차량은 전륜을 구동하는 160 kW, 약 220 마력의 전기모터와 300 Nm 토크를 갖춘다. 0-100 km/h 가속은 7.6 초다. 새 LFP 배터리는 스페인 사양에서 WLTP 최대 501 km를 제공하며, 기존 60 kWh 버전은 468 km다. 차이는 33 km다.
10월 12일 파리 전시가 이 변경 사항의 첫 공개는 아니었다. 르노는 이미 7월 7일 새 67 kWh LFP 배터리와 조정된 프랑스 가격을 발표했다. 수치는 시장과 구성에 따라서도 달라진다. 독일은 WLTP 최대 494 km, 프랑스 자료는 최대 500 km, 현재 스페인 구성기는 501 km를 제시한다. 시장을 밝히지 않은 채 이 수치들을 동일 트림의 제원으로 취급해서는 안 된다.
추가 비용도 있다. 르노의 스페인 공식 가격표에 따르면 22 kW AC 온보드 충전기는 1530 유로가 추가된다. 기본 장치는 11 kW다. 외부 기기에 전력을 공급하는 V2L 어댑터는 210 유로에 별도 판매된다.
최대 165 kW DC 급속충전을 위해 옵션 22 kW 모듈이 필요한 것은 아니다. 이 장치는 AC 충전에만 관련되기 때문이다. 적절한 DC 충전기를 사용하면 새 배터리는 약 24 분 만에 15%에서 80%까지 충전할 수 있다. 따라서 22 kW AC 옵션은 호환되는 3상 AC 충전기를 자주 이용하는 운전자에게 특히 유용하다.
새 구성기가 등장하면서 스페인 르노 사이트에서 최신 버전을 선택할 수 있는지에 대한 이전의 불확실성은 해소됐다. 다만 온라인 구성은 구매계약이 아니다. 주문 전에는 배터리 용량, 정확한 WLTP 사양, 프로모션 제외 가격, 지원금 대상 여부, 금융 조건과 선택 옵션 가격을 확인해야 한다.