Freelander 8 EREV와 PHEV 비교: 출력·배터리·주행거리
중동형은 2.0리터 플러그인 하이브리드와 더 작은 배터리를 사용한다. UAE 판매 가격은 아직 공개되지 않았다.
중국에서 판매하는 Freelander 8과 중동에서 공개된 SUV는 하이브리드 구성이 근본적으로 다르다. 중국형 EREV는 1.5리터 가솔린 엔진을 발전기로 사용한다. 해외형은 2.0리터 터보 엔진을 탑재한 플러그인 하이브리드(PHEV)다. 이름이 같다고 사양까지 같은 것은 아니다.
Chery Group이 2026년 10월 14일 발표한 자료에 따르면 중동형 Freelander 8의 최고출력은 460kW, 약 625미터마력이며 최대토크는 662Nm다. 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 구동용 전기모터 2개, 사륜구동을 결합했다. 제조사가 제시한 시속 100km 가속 시간은 5.8초다.
해외형은 34.12kWh 리튬인산철 배터리를 장착한다. 순수 전기 주행거리는 110km, 배터리와 연료를 모두 채웠을 때 총주행거리는 886km라고 발표했다. 이는 중동형에 적용된 시험 기준의 수치로 WLTP 인증 결과는 아니다. 20%에서 80%까지 충전은 최대 20분이 걸린다고 한다.
중국형 Freelander 8은 1.5리터 가솔린 엔진이 발전하고 전기모터가 바퀴를 구동한다. 합산 최고출력은 610kW, 약 829미터마력이며 토크는 813Nm다. 60.3kWh 배터리로 중국 CLTC 기준 최대 310km를 전기로 주행할 수 있다. 시속 100km 가속은 4.6초라고 밝혔다.
따라서 중동형 PHEV는 중국형 EREV보다 최고출력이 150kW 낮고 배터리도 26.18kWh 작다. 하지만 110km와 310km는 측정 방식이 달라 직접 비교할 수 없다. 실주행에서 어느 쪽이 더 유리한지도 이 수치만으로 판단할 수 없다.
해외형 Freelander 8은 2026년 9월 29일 아부다비에서 처음 공개됐다. Chery와 JLR이 참여한 FREELANDER 브랜드는 UAE를 첫 해외 시장으로 선정했다. 두바이와 북부 토후국은 Al Tayer Motors, 아부다비는 Premier Motors가 판매 및 서비스를 맡는다.
UAE에서 판매될 신형 2.0리터 PHEV의 공식 가격은 아직 없다. 구매 관심 등록은 진행 중이지만 인도 일정과 최종 판매 조건은 발표되지 않았다. 중국형과 가격을 비교하기에는 이르다.