08:53 09-04-2026

Perkhidmatan robotaksi komersial pertama Eropah oleh Pony AI di Zagreb

Pony AI telah melancarkan perkhidmatan robotaksi komersial pertama Eropah di Zagreb, Croatia, dengan operasi bermula pada 8 April 2026. Projek ini adalah hasil kerjasama dengan Verne dan Uber, merangkumi kawasan seluas kira-kira 90 kilometer persegi dan beroperasi dari jam 7:00 pagi hingga 9:00 malam. Langkah ini penting kerana menandakan kali pertama Eropah mendapat perkhidmatan teksi autonomi komersial sepenuhnya, bukan sekadar projek percubaan.

Cara perkhidmatan berfungsi dan pihak terlibat

Penumpang boleh menempah perjalanan melalui aplikasi Verne, dan perkhidmatan ini akan turut tersedia di Uber tidak lama lagi. Kawasan liputan merangkumi pusat bandar Zagreb, daerah utama, dan lapangan terbang, menjadikannya penyelesaian pengangkutan yang komprehensif. Perkhidmatan ini berjalan setiap hari dan direka untuk kegunaan ramai, bukan laluan ujian terhad.

Dalam perkongsian ini, Verne mengendalikan operasi tempatan, termasuk pengurusan armada dan pematuhan peraturan. Pony AI menyediakan platform teknologi pemanduan autonomi, manakala Uber mengintegrasikannya ke dalam ekosistem mobiliti globalnya. Pembahagian peranan ini membantu mempercepatkan penskalaan projek.

Teknologi dan kenderaan yang digunakan

Perkhidmatan ini berasaskan kenderaan crossover elektrik Arcfox Alpha T5, dilengkapi dengan sistem pemanduan autonomi generasi ketujuh Pony AI. Platform ini telah mencapai titik pulang modal di bandar-bandar utama China, menunjukkan kematangan komersialnya. Penggunaan teknologi terbukti mengurangkan risiko ketika memasuki pasaran baru.

Sistem ini membolehkan pemanduan autonomi sepenuhnya dalam persekitaran bandar, termasuk senario trafik kompleks. Pada masa yang sama, pelancaran Eropah berfungsi sebagai ujian untuk menyesuaikan teknologi dengan peraturan dan infrastruktur baru. Operasi berjaya di Zagreb akan menjadi hujah utama untuk pengembangan selanjutnya.

Impak pasaran dan kepentingan untuk Eropah

Pelancaran di Croatia membuka bab baru untuk pasaran pengangkutan autonomi Eropah. Sebelum ini, projek sedemikian terhad kepada zon ujian, tetapi kini ia mengenai model komersial sepenuhnya. Langkah ini meningkatkan persaingan dan mempercepatkan penerimaan teknologi autonomi di rantau ini.