04:09 30-04-2026

Ford Mustang GTD mencatat angka mengejutkan di dyno

Ford Mustang GTD buat pertama kali diuji di atas dyno, dan angkanya lebih menarik daripada spesifikasi rasmi. Dengan kuasa yang dinyatakan pada 815 hp, kereta itu mencatat sehingga 753 hp pada roda. Ini memberi alasan untuk menganggap kuasa sebenar enjinnya mungkin lebih tinggi.

Ujian tersebut dijalankan pada kereta sepenuhnya standard dengan jarak perjalanan sedikit melebihi 1,800 km. Dua bacaan memberikan 740 dan 753 hp pada roda. Kehilangan kuasa dalam sistem transmisi perlu diambil kira, dan lazimnya berada pada tahap 10–15%. Walaupun menggunakan angka kehilangan paling rendah, kiraan menunjukkan enjin boleh menghasilkan lebih daripada nilai rasmi — sekitar 825–835 hp — dan dalam keadaan lain mungkin lebih tinggi lagi.

Situasi seperti ini bukan sesuatu yang asing bagi model berprestasi tinggi. Pengeluar kadangkala meninggalkan margin dalam spesifikasi untuk memastikan konsistensi, kebolehpercayaan dan ruang bagi versi akan datang. Dalam kes GTD, perkara ini lebih relevan kerana varian yang lebih berkuasa sudah diketahui sedang disediakan.

Dalam penggunaan sebenar, Mustang GTD bukan sekadar memenuhi jangkaan, malah kelihatan melampauinya. Bagi pemilik, ia bukan hanya angka, tetapi lebihan prestasi yang dirasai ketika memecut dan di litar. Faktor ralat pengukuran tetap wujud — dyno tidak memberikan nilai yang benar-benar mutlak — namun arah keputusannya jelas.

Mustang GTD membuktikan satu perkara penting: kadangkala kemampuan sebenar sesebuah kereta berada di atas angka rasminya. Ini nampaknya salah satu contoh tersebut.