23:58 04-05-2026

Chery melancarkan Lepas di Eropah: yang pertama ialah SUV hibrid besar

Chery membawa jenama baharu Lepas ke UK. Kereta pertama ialah SUV hibrid plug-in Lepas L8 pada Q3 2026, kemudian L6 saiz sederhana dan L4 padat.

Sebuah lagi jenama kereta China datang ke UK — Lepas. Jenama ini dimiliki oleh Chery Automotive dan menjadi sebahagian daripada strategi eksport kumpulan tersebut, yang menerusinya Omoda dan Jaecoo telah pun dibawa ke pasaran Eropah.

Model pertama ialah peneraju Lepas L8. Ia dijadualkan tiba di bilik pameran UK pada suku ketiga 2026. Crossover ini akan menerima sistem kuasa hibrid plug-in: enjin petrol turbo 1.5 liter, motor elektrik dan bateri berkapasiti 18 kWh. Jarak yang diumumkan dalam mod elektrik sahaja — sehingga 89 km.

Selepas itu akan keluar Lepas L6 — SUV bersaiz sederhana yang diramalkan bersaing dengan Kia Sportage. Untuknya, versi petrol, hibrid dan elektrik sepenuhnya telah diumumkan. Butiran tentang varian petrol biasa belum didedahkan lagi, manakala hibrid sepatutnya menggunakan enjin turbo 1.5 liter berpasangan dengan motor elektrik. L6 elektrik akan menerima bateri 67 kWh dan jarak sehingga 435 km.

Model ketiga ialah Lepas L4 yang padat. Ia akan muncul tahun depan dan harus bersaing dengan Volvo EX30 dan BMW iX1. Tentang kereta ini, maklumat adalah paling sedikit: hanya diketahui bahawa akan ada versi elektrik, manakala butiran sistem kuasa dijanjikan untuk didedahkan kemudian.

Bagi Chery, pelancaran Lepas bukanlah eksperimen tunggal, tetapi kesinambungan serangan berbilang jenama ke atas Eropah. Omoda dan Jaecoo sudah pun bekerja ke arah itu, dan kini ditambah satu lagi jenama dengan kedudukan tersendiri. Dalam kes UK, taruhan adalah jelas: meliputi beberapa segmen SUV popular sekaligus — dari crossover bandar yang padat hingga ke kereta keluarga hibrid yang besar.

Harga belum diumumkan, dan justeru itulah yang akan memutuskan betapa seriusnya ancaman terhadap Kia, Volvo dan BMW. Jika Lepas mengulangi formula China yang biasa — kelengkapan yang banyak, sistem hibrid dan penetapan harga agresif — pengedar UK bagi jenama tradisional terpaksa menjelaskan kepada pembeli bukan sahaja perbezaan dalam lambang, tetapi juga perbezaan dalam bayaran bulanan.