17:06 07-05-2026

Sedan elektrik premium dengan harga setanding: Mercedes buka tempahan C-Class EQ

Mercedes membuka tempahan C-Class elektrik. Versi pertama ialah C 400 4Matic pacuan empat roda dengan 490 hp, bateri 94.5 kWh dan jarak hingga 762 km.

Mercedes telah mula menerima tempahan untuk alternatif elektrik kepada C-Class biasa. Seperti yang sering berlaku dengan jenama Jerman, permulaan bukan dengan versi asas, tetapi dengan versi mahal dan berkuasa C 400 4Matic.

Harga di Jerman bermula dari 67,700 euro. Untuk wang ini pembeli mendapat pacuan semua roda, kuasa 360 kW (490 hp) dan bateri besar berkapasiti 94.5 kWh. Akumulator beroperasi pada seni bina 800 volt, dan jarak yang diisytiharkan mencapai 762 km. Untuk sedan kelas pertengahan ini sudah merupakan wilayah di mana kereta elektrik berhenti menjadi kereta untuk bandar sahaja.

Buat masa ini hanya satu versi tersedia, tetapi rangkaian akan berkembang dengan cepat. Mercedes berjanji versi pacuan belakang dan empat roda, serta bateri dengan kapasiti yang berbeza. Selain itu, telah diumumkan versi jarak jauh yang dapat menempuh sekitar 800 km tanpa pengecasan. Jawapan langsung kepada mereka yang masih menganggap sedan elektrik tidak praktikal di lebuh raya.

Peralatan asas C 400 4Matic pemula tidak kelihatan miskin: rim 18 inci, bumbung panoramik, tempat duduk dilapis dengan kain dan kulit sintetik dan kamera belakang. Tetapi perkara yang paling menonjol telah diletakkan dalam senarai pilihan. Antaranya adalah MBUX Hyperscreen 39 inci, pengecas dalaman 22 kW, sistem ampaian udara dan paksi belakang berkemudi.

Di sini tersembunyi perangkap Mercedes yang biasa. Di atas kertas, C-Class elektrik sudah memberi banyak: kuasa, bateri besar dan jarak yang serius. Tetapi kereta yang benar-benar kelihatan dan terasa seperti kapal utama teknologi akan pergi jauh melebihi harga permulaan 67,700 euro dengan mudah.

Mercedes tidak hanya menambah satu lagi EV ke dalam rangkaian. Jenama ini memindahkan salah satu model utamanya ke ceruk baharu — ke tempat di mana C-Class perlu bersaing bukan sahaja dengan keselesaan dan lambang, tetapi juga dengan berapa kilometer ia sebenarnya boleh tempuh antara dua sesi pengecasan.