11:32 10-05-2026
Mercedes mengeluarkan pacuan empat roda dari GLC EQ — dan penjimatannya cukup untuk sebuah hatchback kecil
Mercedes menambah GLC EQ 250 pacuan roda belakang yang lebih murah dengan bateri 85.5 kWh dan jarak gerak sekitar 670 km WLTP. Tempahan dibuka bulan depan.
Mercedes-Benz menjadikan GLC elektrik dengan ketara lebih berpatutan. Di Belanda, dalam senarai harga muncul versi GLC EQ 250 dengan bateri 85.5 kWh dan pacuan roda belakang. Bergantung pada kelengkapan, ia berharga kira-kira antara 62,600 dan 63,900 euro, sementara GLC EQ 400 4MATIC dengan bateri 94 kWh bermula sekitar 71,300 hingga 72,600 euro.
Beza — 8,712 euro — adalah nyata, tetapi spesifikasi tidak kelihatan dipangkas hingga ke tulang. GLC 250 baharu mendapat akumulator 85.5 kWh dan jarak gerak kira-kira 670 km mengikut WLTP. Sebagai perbandingan, GLC 400 4MATIC yang lebih atas dengan bateri 94 kWh boleh berjalan sehingga 715 km. Memang ada kehilangan jarak gerak, tetapi bagi mereka yang tidak memerlukan pacuan empat roda, ia tidak kelihatan kritikal.
Versi 250 mempunyai satu motor sahaja, di gandar belakang. Kuasanya — 354 hp, atau 260 kW. Itu kurang daripada 489 hp dalam GLC 400 4MATIC, tetapi untuk crossover elektrik keluarga kuasa masih ada dengan banyak rezab. Pengecasan kekal pada tahap versi atasan: seni bina 800 V membenarkan pengecasan dari 10 ke 80% dalam masa 22 minit, dengan kuasa puncak GLC 400 diisytiharkan pada 330 kW.
Kemudian Mercedes akan melancarkan satu lagi versi pacuan roda belakang dengan bateri besar — ia sepatutnya menjadi model dengan jarak gerak terpanjang dalam barisan. Di bawahnya akan muncul GLC 200, dengan motor 313 hp dan akumulator LFP 64 kWh. Berkemungkinan kereta sebegini akan turun di bawah 60,000 euro.
Tempahan untuk GLC 250 EQ akan dibuka bulan depan, penghantaran pertama akan bermula menghampiri penghujung tahun. Mercedes sudah meningkatkan pengeluaran GLC EQ di Bremen kerana permintaan yang tinggi, dan versi baru ini muat tepat pada gelombang itu: bayaran tambahan yang lebih sedikit untuk pacuan empat roda, kelajuan pengecasan hampir sama, dan jarak gerak yang mencukupi bukan sahaja untuk bandar.