16+

Abarth mungkin kembali kepada enjin petrol selepas jualan elektrik lembap

© media.stellantis.com
Jenama Itali Abarth sedang mempertimbangkan semula strategi pengelektrikan dan mungkin menawarkan kenderaan petrol lagi kerana jualan model elektrik yang lembap di Eropah.
Michael Powers, Editor

Jenama Itali Abarth sedang mempertimbangkan semula strategi pengelektrikannya dan mungkin sekali lagi menawarkan kenderaan dengan enjin petrol. Ini berikutan jualan model elektrik yang lembap, yang kini menjadi tunjang barisan jenama di Eropah.

Pada masa ini, Abarth hanya menawarkan dua model: versi sport bagi Fiat 500 dan crossover 600, kedua-duanya elektrik sepenuhnya. Namun, permintaan gagal memenuhi jangkaan. Di UK tahun lepas, jenama itu hanya menjual 291 kereta, berbanding pada 2024 apabila Abarth 595 berkuasa petrol masih dijual, lebih seribu unit telah terjual.

Latar belakang ini mendorong syarikat meneroka kemungkinan versi prestasi untuk Fiat Grande Panda baharu. Model ini dibina atas platform Stellantis Smart Car dan sudah tersedia dengan enjin petrol, hibrid dan elektrik bergantung kepada pasaran.

Menurut Autocar, syarikat sedang membangunkan konsep dalaman untuk Panda sport dari Abarth, walaupun projek itu belum mendapat kelulusan muktamad. Gaetano Thorel, ketua Abarth dan Fiat Eropah, mengesahkan jenama merancang menggunakan warisan sukan untuk model baharu, tetapi butiran khusus masih belum didedahkan.

Spesifikasi teknikal versi masa depan juga tidak diketahui. Namun, seni bina Smart Car berkongsi persamaan dengan platform STLA Small, yang digunakan untuk model kompak Stellantis baharu dan boleh menyokong sistem kuasa lebih berkuasa.

Kepimpinan Abarth juga mengakui peminat jenama menghargai bukan sahaja kuasa, tetapi juga aspek emosi—bunyi enjin dan interaksi mekanikal dengan kenderaan. Ini sebabnya syarikat meneroka potensi kembali kepada enjin petrol tradisional, dengan syarat ia dapat mengekalkan DNA ciri jenama.