Renault 5 dan Renault 4 dipanggil balik kerana masalah bateri

Michael Powers, Editor

00:09 19-03-2026

Renault mengalami tamparan hebat terhadap reputasinya apabila model elektrik utama mereka, Renault 5, terpaksa diarahkan untuk dipanggil balik. Masalah ini turut melibatkan model Renault 4, menjadikan situasi ini lebih sensitif bagi segmen automotif tahun 2026.

Punca isu ini berpunca daripada kecacatan pembuatan pada sel bateri. Menurut pihak pengawal selia Eropah, terdapat kemungkinan berlaku pemisahan anod, iaitu kerosakan struktur dalaman bateri. Keadaan ini boleh mengakibatkan penurunan jarak perjalanan dan kegagalan mengecas, atau lebih membimbangkan, litar pintas, pemanasan berlebihan, dan risiko kebakaran.

Renault telah melancarkan kempen servis yang bermula pada 10 Mac 2026. Kenderaan akan diperiksa di pusat servis dan dibaiki jika perlu. Bilangan sebenar kereta yang terjejas belum didedahkan, namun tindakan campur tangan ini sendiri menonjolkan keseriusan masalah serta ketidakpatuhannya terhadap piawaian Kesatuan Eropah.

Keadaan ini amat sensitif memandangkan peranan Renault 5 sebagai kenderaan elektrik pasaran massa untuk Eropah. Dalam persaingan dengan model daripada Hyundai, Volkswagen, dan Tesla, insiden sebegini memberi kesan langsung terhadap keyakinan pengguna terhadap kenderaan elektrik.

Dari sudut pandangan saya, kisah seperti ini menjadi faktor kritikal dalam pemilihan kereta untuk tahun-tahun mendatang. Walaupun satu kecacatan sahaja mampu mengubah persepsi jenama dengan lebih berkesan berbanding puluhan ujian yang berjaya.

Pada akhirnya, panggilan balik Renault 5 bukan sekadar isu teknikal, tetapi isyarat pasaran: pertarungan untuk kereta penumpang terbaik dalam era elektrifikasi bukan hanya berkisar pada harga dan jarak perjalanan, tetapi juga kebolehpercayaan komponen utama.