Lamborghini tunda pelancaran EV, model Lanzador jadi hibrid selepas 2030
Lamborghini tunda kenderaan elektrik kerana permintaan tidak stabil
Lamborghini tunda pelancaran EV, model Lanzador jadi hibrid selepas 2030
Lamborghini melambatkan pelancaran kenderaan elektriknya selepas 2030, dengan model Lanzador kini dirancang sebagai hibrid. Ketahui strategi jenama ini dalam pasaran kereta super.
2026-03-20T04:56:29+03:00
2026-03-20T04:56:29+03:00
2026-03-20T04:56:29+03:00
Lamborghini sedang menyemak semula strategi pengenalan kenderaan elektriknya, dengan kenderaan elektrik sepenuhnya pertama jenama itu kini dijangka hanya akan muncul selepas 2030. Model Lanzador yang diumumkan sebelum ini, pada asalnya dirancang sebagai EV, sebaliknya akan menggunakan sistem kuasa hibrid, mencerminkan perubahan hala tuju ini.CEO Stephan Winkelmann mengesahkan pembangunan EV masih diteruskan, namun jangka masa telah dilanjutkan kerana permintaan yang tidak menentu. Beliau menyatakan minat terhadap kereta super elektrik masih tidak stabil, dengan sesetengah pelanggan secara terbuka keberatan untuk melepaskan emosi klasik—bunyi dan sensasi—enjin pembakaran dalaman.Faktor emosi ini terbukti penting. Lamborghini secara terbuka mengakui bahawa bagi pembeli kereta sebegini, spesifikasi prestasi bukan satu-satunya pertimbangan; pengalaman menyeluruh turut memainkan peranan. Menyampaikan pengalaman tersebut dalam kenderaan elektrik lebih mencabar, terutamanya dari segi bunyi yang sekian lama menjadi sebahagian daripada identiti jenama.Walau bagaimanapun, syarikat tidak mengabaikan projek ini. Malah, jangka masa pembangunan yang lebih panjang sepatutnya membolehkan mereka mencipta produk yang mampu bersaing bukan sahaja dari segi teknologi, tetapi juga sensasi, termasuk pengalaman akustik yang unik.Menariknya, sementara jenama pasaran massa beralih pantas kepada kuasa elektrik, segmen premium mengikut hala tuju tersendiri. Berbeza dengan kebanyakan pasaran yang didorong oleh kecekapan dan kebimbangan alam sekitar, dunia kereta super masih mengutamakan emosi. Ini mewujudkan paradoks: semakin mahal kereta itu, semakin lambat ia beralih kepada elektrik, satu dinamik yang kini membentuk semula keseimbangan kuasa dalam industri.
Lamborghini, kenderaan elektrik, EV, Lanzador, hibrid, strategi, kereta super, permintaan, emosi, teknologi, industri automotif
2026
Michael Powers
news
Lamborghini tunda kenderaan elektrik kerana permintaan tidak stabil
Lamborghini melambatkan pelancaran kenderaan elektriknya selepas 2030, dengan model Lanzador kini dirancang sebagai hibrid. Ketahui strategi jenama ini dalam pasaran kereta super.
Michael Powers, Editor
Lamborghini sedang menyemak semula strategi pengenalan kenderaan elektriknya, dengan kenderaan elektrik sepenuhnya pertama jenama itu kini dijangka hanya akan muncul selepas 2030. Model Lanzador yang diumumkan sebelum ini, pada asalnya dirancang sebagai EV, sebaliknya akan menggunakan sistem kuasa hibrid, mencerminkan perubahan hala tuju ini.
CEO Stephan Winkelmann mengesahkan pembangunan EV masih diteruskan, namun jangka masa telah dilanjutkan kerana permintaan yang tidak menentu. Beliau menyatakan minat terhadap kereta super elektrik masih tidak stabil, dengan sesetengah pelanggan secara terbuka keberatan untuk melepaskan emosi klasik—bunyi dan sensasi—enjin pembakaran dalaman.
Faktor emosi ini terbukti penting. Lamborghini secara terbuka mengakui bahawa bagi pembeli kereta sebegini, spesifikasi prestasi bukan satu-satunya pertimbangan; pengalaman menyeluruh turut memainkan peranan. Menyampaikan pengalaman tersebut dalam kenderaan elektrik lebih mencabar, terutamanya dari segi bunyi yang sekian lama menjadi sebahagian daripada identiti jenama.
Walau bagaimanapun, syarikat tidak mengabaikan projek ini. Malah, jangka masa pembangunan yang lebih panjang sepatutnya membolehkan mereka mencipta produk yang mampu bersaing bukan sahaja dari segi teknologi, tetapi juga sensasi, termasuk pengalaman akustik yang unik.
Menariknya, sementara jenama pasaran massa beralih pantas kepada kuasa elektrik, segmen premium mengikut hala tuju tersendiri. Berbeza dengan kebanyakan pasaran yang didorong oleh kecekapan dan kebimbangan alam sekitar, dunia kereta super masih mengutamakan emosi. Ini mewujudkan paradoks: semakin mahal kereta itu, semakin lambat ia beralih kepada elektrik, satu dinamik yang kini membentuk semula keseimbangan kuasa dalam industri.
Dengan terus menggunakan laman web ini, anda bersetuju dengan Dasar Kuki dan Dasar Privasi kami.