21:31 22-12-2025

Tesla test vernieuwde Semi: efficiënter ontwerp en 1.200 kW snelladen

Tesla zet de laatste puntjes op de i voor de Semi. Volgens programmaleider Dan Priestley test het bedrijf al de meest recente evolutie van de elektrische trekker, met een marktintroductie die voor 2026 wordt beoogd. De Semi debuteerde in 2017, de proefproductie startte in 2022, maar tot grootschalige seriebouw kwam het niet. Daarom is de truck voor zijn commerciële entree grondig ververst — een logische stap na zo’n lange aanloop.

De grootste verandering zit in uiterlijk en aerodynamica. De vernieuwde Semi krijgt een hertekende neus, een lichtstrip tussen de koplampen in de geest van Tesla’s nieuwste modellen, een strakker bumperdeel met luchtkanalen, een kleinere voorruit en een vloeiender daklijn. Doel is duidelijk: de luchtweerstand omlaag en de efficiëntie op de grote weg omhoog. Het totaal oogt samenhangender en doelmatiger — precies wat een langeafstandsmachine nodig heeft.

De cijfers schetsen het plaatje: de trekker moet tot 805 km halen, met een energieverbruik van naar schatting 1,7 kWh per kilometer. Ook laden staat centraal: het koelsysteem van het accupakket is verbeterd en de piek bij DC-snelladen kan 1.200 kW bedragen, goed voor ruwweg 70% bijladen in 30 minuten. De aandrijflijn gebruikt drie elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van circa 800 kW en een topsnelheid tot 170 km/u. Op papier belooft dat een zeker snelwegtempo en korte stops — precies het ritme waar vervoerders naar zoeken, mits het in de praktijk wordt waargemaakt.

De productie is gepland naast Giga Nevada, op een nieuwe locatie. Serieproductie wordt in de tweede helft van het jaar verwacht, zolang de planning niet verschuift.