20:39 28-12-2025
GAC dekt accu’s en geautomatiseerd parkeren met nieuw EV-aansprakelijkheidsbeleid
GAC introduceert een breed aansprakelijkheidsbeleid dat zowel accu’s als geautomatiseerd parkeren afdekt en belooft compensatie bij brand en aanrijdingen die samenhangen met hulpsystemen. Nu de concurrentie op de Chinese EV-markt verder oploopt, leunt het bedrijf niet alleen op techniek, maar nadrukkelijk ook op vertrouwen van klanten — een belofte die voor deze fase van de markt opvallend uitgesproken klinkt.
Het concern presenteerde officieel een raamwerk met drie verantwoordelijkheidsdomeinen dat de belangrijkste risico’s van het bezit van een geëlektrificeerde auto adresseert. Het programma geldt voor de merken GAC Aion, GAC Trumpchi en het premiumlabel Hyptec.
Ten eerste: bij brand door defecten aan de tractiebatterij, de elektromotor of het regelsysteem, en wanneer de auto volgens nationale normen als totaalverlies wordt aangemerkt, levert de fabrikant een vervangend voertuig met gelijkwaardige waarde of specificatie.
Ten tweede: als de degradatie van de batterij de door de fabrikant vastgestelde drempel overschrijdt, wordt het oorspronkelijke accupakket kosteloos vervangen.
Ten derde — en in de markt het gevoeligst — als een botsing ontstaat door onjuiste bediening van de intelligente parkeerfunctie, neemt GAC alle kosten voor zijn rekening, inclusief herstel van de eigen auto en schade bij derden. Daarmee adresseert het merk precies de zorg die veel kopers bezighoudt rond slimme functies.
Het programma geldt voor voertuigen die tot en met 31 december 2026 worden gekocht, mits de auto’s onder standaardomstandigheden worden gebruikt, bij geautoriseerde dealers worden onderhouden en er geen ongeoorloofde wijzigingen zijn. Voor de sector is het zeldzaam dat een fabrikant risico’s rond elektrificatie en automatisering zo openlijk op zich neemt — een statement dat je niet vaak ziet.
Met deze stap legt GAC de lat voor verantwoordelijkheid bij EV-bezit merkbaar hoger, wat de verwachtingen van klanten kan herschikken. De aankondiging is een duidelijk signaal te midden van oplopende discussies over accu’s en rijhulpsystemen. Slaat de aanpak aan, dan zullen andere merken in China en daarbuiten vermoedelijk moeten volgen. Het straalt bovendien vertrouwen uit in de eigen hardware en software — precies de geruststelling waar kopers die twijfelen over levensduur en semi-automatische functies naar zoeken.