08:31 31-12-2025

Europa verschuift naar SUV’s: marktaandelen 2020–2025 en bestsellers

In de afgelopen vijf jaar is de Europese markt voor nieuwe auto’s duidelijk opgeschoven richting SUV’s. Volgens Dataforce-cijfers, ingezien door SPEEDME.RU, groeide het aandeel van cross-overs en sport utility vehicles van 41% in 2020 naar 59% in 2025. Die opmars drukte onvermijdelijk de klassieke carrosserievormen naar de zijlijn: het aandeel hatchbacks zakte van 35% naar 23,9%, terwijl het volume kromp van 4,2 naar 2,9 miljoen auto’s.

Toch zijn de klassiekers niet verdwenen. Bij de kleinere modellen blijven de Renault Clio en Volkswagen Golf gestaag in trek, al springt de Dacia Sandero eruit: in 2025 zijn er meer dan 225.000 verkocht en het model ligt op koers om voor het tweede jaar op rij Europa’s bestseller te blijven. Een duidelijke verklaring is de zeer lage instapprijs in belangrijke markten; in Duitsland start hij onder €13.000.

Sedans staan nog meer onder druk. Hun marktaandeel daalde van 4,7% naar 3,5%, met volumes grofweg van 565.000 naar 426.000. Toch voert de Tesla Model 3 het segment met ruime voorsprong aan, ver voor de Mercedes‑Benz CLA. Stationwagens ontspringen de dans evenmin: hun aandeel kromp van 10,2% naar 7,1%, en zelfs populaire modellen als de Skoda Octavia Combi en Volkswagen Passat hebben het steeds moeilijker tegenover de brede bruikbaarheid die kopers met SUV’s associëren.

De koers is duidelijk: Europa kiest voor praktische, compacte en modieuze formats. SUV’s vangen het gros van de vraag, terwijl betaalbare hatchbacks standhouden dankzij hun prijskaartje. Afgaand op het tempo van de verschuiving oogt dit minder als een tijdelijke slinger en meer als het nieuwe normaal van de markt.