05:07 14-01-2026

BMW iX3: vraag overstijgt productie, wachttijd tot 2027

BMW heeft te maken met een ongekende belangstelling voor de nieuwe iX3: de orderportefeuille zit zo vol dat productieplaatsen voor 2026 vrijwel vergeven zijn. De elektrische crossover werd een hit nog voordat klanten de eerste auto's konden proefrijden, wat veel zegt over hoe raak het recept is.

Belangrijk punt: de vraag overtreft de productie

De tweede generatie iX3, onthuld op IAA Mobility 2025, schoot naar bestsellerstatus dankzij een mix van 805 km WLTP-bereik, laadvermogens tot 400 kW en een prijsstelling die in de buurt ligt van de benzine-X3. Eind vorig jaar waren de bestellingen die van de populaire X3 al voorbij, en inmiddels meldt BMW dat de capaciteit in de fabriek in Győr grotendeels voor heel 2026 is volgeboekt. Het zijn specificaties die precies de juiste snaar raken bij kopers.

Techniek en markt

Vooralsnog staat alleen de 50 xDrive in de showroom, maar de belangstelling is zo fors dat de wachttijd oploopt tot 2027. De jaarcapaciteit ligt rond 150.000 auto's en zelfs dat blijkt onvoldoende. BMW bereidt een uitbreiding van de iX3-familie voor met een efficiëntere achterwielaangedreven variant en een M-variant met extra prestaties. Tegelijk krijgt de iX1 een update en verschijnt er een coupé-achtige iX4. Lange rijen vragen om geduld, al maken ze begeerlijke modellen vaak nóg gewilder.

Betekenis voor de markt en gevolgen

Het succes van de iX3 wijst op toenemende vraag naar premium-EV’s met veel actieradius. Voor BMW voelt het als een bevestiging van de Neue Klasse-strategie. Voor kopers is de boodschap duidelijk: de begeerdste elektrische modellen worden schaars en levertijden worden inmiddels in jaren uitgedrukt.

De iX3 ontpopt zich tot een van BMW’s succesvolste recente modellen, met een wachtrij die het merk simpelweg niet snel genoeg kan verwerken. Dat versterkt de positie in het elektrische segment en geeft het tempo aan voor de hele Neue Klasse-line-up.