09:28 28-01-2026

Lucid kondigt terugroepactie aan voor Gravity vanwege softwarefout

Lucid heeft opnieuw een terugroepactie aangekondigd voor zijn Gravity-model, slechts een maand na de eerste campagne. Deze nieuwe kwestie treft bijna vierduizend crossovers van modeljaren 2025-2026. In tegenstelling tot het vorige probleem ligt de fout dit keer niet in hardwarecomponenten, maar in software, die bestuurders zonder achteruitrijcamera kan laten zitten bij het schakelen naar achteruit.

Oorzaak en risico

Amerikaanse regelgevers eisen dat een camerabeeld binnen twee seconden na het starten van een manoeuvre verschijnt. In de Gravity – een grote premium SUV met dubbele displays en geavanceerde rijhulpsystemen – blokkeert een softwarefout soms de signaaloverdracht. Het gevolg is dat het scherm ofwel zwart wordt of een waarschuwing toont, waardoor de bestuurder volledig van visueel overzicht wordt beroofd.

Het probleem doet zich alleen voor in softwareversies onder 3.3.20, waar onjuiste foutafhandeling in de cameraketen het beeldverlies veroorzaakt. Dit vormt een overtreding van de FMVSS 111-veiligheidsnorm.

Oplossing en updateprocedure

Lucid bracht in december een over-the-air firmware-update uit om de fout te verhelpen. Een formele beoordeling in januari 2026 achtte het probleem echter gevaarlijk, wat leidde tot deze verplichte terugroepactie.

De updateprocedure voor de Gravity volgt strikte protocollen: de auto moet geparkeerd staan, de batterijlading mag niet onder de 20% zakken, een aftelling van twee minuten begint na het starten van de update, en de bestuurder moet uitstappen en de auto op slot doen, omdat sommige controle-eenheden tijdens de procedure ontoegankelijk worden.

Lucid zal klanten uiterlijk 13 maart 2026 per post op de hoogte stellen. De terugroepactie geldt ook voor de Air-sedan, waar een soortgelijk defect is vastgesteld.

Technische context

De Gravity blijft een van Lucids technologisch meest geavanceerde modellen, met tot 1.070 pk in de topversie, een actieradius van tot 724 km, een enorm 34-inch gebogen Clearview-display en geavanceerde rijhulpsystemen. Toch maakt juist deze overvloed aan elektronica zulke modellen kwetsbaar: een enkele softwarefout kan duizenden voertuigen terugroepen noodzakelijk maken.