01:34 09-04-2026

Mercedes AMG GLC 53 met zescilinder en beschikbaarheid

Mercedes heeft zijn AMG-strategie herzien door nieuwe GLC 53-modellen te lanceren en de 63-versies met hybride viercilinders te schrappen. De topmodellen krijgen nu een klassieke zescilinder, een belangrijke verschuiving die de tekortkomingen van het vorige concept erkent.

Wat is er veranderd in de AMG GLC-lijn

De nieuwe GLC 53 en GLC 53 Coupé zijn nu de enige sportieve varianten van het model. Mercedes heeft de voormalige AMG 63-versies tijdelijk opgeschort vanwege klachten over de hybride viercilinderopstellingen. Deze stap vereenvoudigt en verduidelijkt het aanbod.

Uiterlijk behouden de modellen de agressieve AMG-styling, maar verliezen ze de kenmerkende vierkante uitlaatpunten. Standaarduitrusting omvat 19-inch AMG-velgen, DIGITAL LIGHT-koplampen, 5G-connectiviteit, MBUX met augmented reality en een volledig pakket rijhulpsystemen. Het interieur heeft sportstoelen met rode stiksel.

Technische details en prestaties

Onder de motorkap zit een 3.0-liter biturbo zescilinder die 449 pk levert, gekoppeld aan een 48-volt mildhybridesysteem dat kortstondig 23 pk extra biedt. Acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 4,2 seconden.

Het model heeft 4MATIC+ vierwielaandrijving, een negenversnellingsbak en achterasbesturing. Adaptieve AMG RIDE CONTROL-dempers zijn ook beschikbaar. Deze opstelling maakt de GLC 53 tot een volwaardige sportversie zonder de complexiteit van hybride systemen.

Prijzen en beschikbaarheid

De AMG GLC 53 begint bij €102.396, terwijl de Coupé-versie begint bij €105.246. Bestellingen zijn al geopend, met eerste leveringen verwacht in de zomer van 2026. Deze nieuwe modellen zijn opvallend genoeg goedkoper dan de vorige AMG 63-varianten.

De belangrijkste verandering is een terugkeer naar de klassieke AMG-formule met een krachtige benzinemotor. Kopers krijgen wat ze wilden na kritiek op de eerdere versies.