21:16 29-04-2026

DS No. 8 versnelt dagelijks AC-laden met 22 kW

DS pakt een probleem aan waar zelden hardop over wordt gesproken: het trage laden van elektrische auto’s in gewone omstandigheden. De nieuwe DS No. 8 krijgt een ingebouwde lader van 22 kW, in plaats van de standaard 11 kW die in de meeste modellen wordt toegepast.

Het verschil is meteen merkbaar. Met een driefasige aansluiting kan de batterij in ongeveer 2 uur en 35 minuten van 20 naar 80% worden geladen. Ter vergelijking: met een gebruikelijke 11 kW-lader duurt dat bijna 5 uur. Bij versies met de grotere batterij is het verschil nog groter: ongeveer 3 uur en 20 minuten tegenover meer dan 6 uur. De maximale actieradius bedraagt 750 km volgens WLTP.

Het belangrijkste voordeel is minder afhankelijkheid van snelladers. De meeste eigenaren laden hun auto thuis of op parkeerplaatsen, waar vooral AC-laadpunten beschikbaar zijn. Juist daar bespaart een krachtigere boordlader echt tijd. De meerprijs blijft bovendien relatief beperkt: van 700 tot 900 euro, afhankelijk van de versie.

Voor de markt kan dit een nieuwe trend worden. In plaats van alleen te jagen op grotere batterijen, beginnen fabrikanten het dagelijkse gebruik te verbeteren. Voor de eigenaar betekent dat minder wachten en meer gemak, zonder te hoeven zoeken naar dure snellaadstations.

De DS No. 8 laat een eenvoudige verschuiving zien: sneller laden op de plek waar het er werkelijk toe doet — in het dagelijks leven.