07:32 01-05-2026

Volvo geeft Google-built-in-modellen vanaf 2020 toegang tot Gemini

Volvo is begonnen met de invoering van Google Gemini in auto’s met Google built-in die vanaf 2020 zijn gebouwd. De assistent kan ritten plannen, stops langs de route zoeken, berichten samenvatten en helpen met antwoorden in gewone spreektaal, zonder korte commando’s of herhaalde verzoeken.

De eerste updategolf gaat naar klanten in de Verenigde Staten. Daarna wordt de uitrol binnen het land uitgebreid en volgen andere markten. Gemini komt niet alleen naar de nieuwste modellen: onder de eerste gebruikers zijn ook eigenaren van Volvo’s met Google built-in vanaf bouwjaar 2020.

De update geldt voor onder meer XC40, XC60, XC90, S60, V60, S90, EX30, EX90 en andere modellen. De volledige functieset hangt af van de markt, het abonnement en de specifieke voertuigversie.

Het belangrijkste verschil met eerdere spraakbediening is dat Gemini met intentie werkt, niet alleen met vooraf ingestelde opdrachten. Volvo noemt reisplanning als voorbeeld: de bestuurder kan zeggen “Hey Google, can you help us brainstorm a warm, adventurous family holiday without a long flight?” en daarna doorvragen, de bestemming verfijnen en gezinsactiviteiten zoeken zonder telkens opnieuw te beginnen. Volvo meldde dit in een officiële release die beschikbaar is voor SPEEDME.

Onderweg kan de bestuurder vragen: “Hey Google, find a place on my route that sells croissants”. Daarna kunnen beoordelingen, parkeren of toegankelijkheid worden besproken. Het is geen losse navigatieopdracht en geen handmatige Google Maps-zoekactie op het scherm, maar een kort gesprek dat minder moet afleiden.

Voor berichten werkt het vergelijkbaar. Gemini kan binnenkomende teksten samenvatten en helpen met antwoorden. Volvo beschrijft een situatie waarin de bestuurder Sophie wil laten weten dat hij tien minuten te laat is en het bericht in het Frans wil sturen omdat zij de taal leert. Verandert de aankomsttijd, dan kan de assistent het bericht bijwerken met de nieuwe ETA.

Ook muziek past in dit beeld. In plaats van de exacte titel van een nummer te noemen, zegt de bestuurder “play something calming”, waarna Gemini in ondersteunde streamingapps iets passends kiest. In de praktijk bepaalt dit soort bediening vaak hoe prettig multimedia zonder extra schermaanrakingen te gebruiken is.

Patrick Brady, vice-president Android for Cars bij Google, zegt dat bestuurders AI krijgen die complexiteit vermindert, aandacht houdt waar die nodig is en elke rit iets eenvoudiger maakt.

Voor Volvo is dit een voortzetting van de koers richting over-the-air-updates. In maart 2026 begon het bedrijf met de uitrol van Volvo Car UX, een grote interface-update voor miljoenen auto’s wereldwijd. Gemini past in dezelfde gedachte: een auto hoeft niet samen met zijn multimediasysteem te verouderen als software na aankoop beter kan worden.

Autofabrikanten hebben jarenlang steeds meer schermen en menu’s toegevoegd. Volvo en Google proberen nu de omgekeerde beweging: als Gemini Volvo’s natuurlijke spraak leert begrijpen, kan een deel van het zoeken door menu’s verdwijnen, belangrijker dan nog een groot scherm in de auto.