Een grote elektrische sedan met serieuze ambitie: Buick wil weer meedoen aan de top

Het premium submerk van SAIC-GM legt de laatste hand aan een elektrische L7-sedan met 282 kW motor, 800V-architectuur en CATL-cellen. Lancering verwacht in juli.

Buick bereidt een volledig elektrische versie van de Zhijing L7 voor — een grote sedan van het nieuwe premium submerk van SAIC-GM. Het model is al opgedoken in de dossiers van het Chinese ministerie van Industrie en de officiële introductie wordt in juli verwacht.

Visueel verschilt de L7 EV nauwelijks van de eerder getoonde versie met range extender. De sedan volgt de huisstijl van de «water-esthetiek»: een gesloten front, expressieve Galaxy Star Wing-koplampen, verzonken deurgrepen en een coupéachtig silhouet. Aan de achterkant loopt een doorlopende lichtbalk met matrixgrafiek en blauwe indicatoren die het werk van de rijassistenten signaleren.

De afmetingen van de elektrische uitvoering zijn gelijk aan die van de EREV: 5032 mm lang, 1952 mm breed en 1500 mm hoog. De wielbasis bedraagt 3000 mm. Dit is geen «zoveelste sedan» meer, maar een fors uitgevallen auto gericht op een ruim interieur en een hogere klassebeleving. Op de Chinese markt, waar grote elektrische sedans de traditionele zakelijke klasse fors verdringen, telt zo’n maatvoering bijna net zo zwaar als de actieradius.

Op technisch vlak is voorlopig één hoofdcijfer bevestigd: de elektromotor levert 282 kW, oftewel 384 pk. Gegevens over de accu en de actieradius zijn nog niet bekend. Volgens voorlopige informatie moet de Zhijing L7 EV echter een 800-volt-architectuur, 6C-ultrasnelladen en CATL-accupakketten krijgen. Worden die gegevens bevestigd, dan concurreert Buick niet alleen op design, maar ook op de snelheid waarmee de auto energie bijtankt.

Op de autoshow van Beijing stond de L7 samen met de Zhijing E7 en de Zhijing Shijia, en de L7 zelf moet een van de eerste serieuze producten van de nieuwe lijn worden. Buick probeert in China al langer zijn imago op te frissen, en de stap naar high-tech elektrische auto’s is een manier om af te rekenen met het stempel van klassieke gezins- en zakensedans.

De Zhijing L7 EV komt op een moment dat alleen een grote carrosserie niet meer genoeg is. Kopers vragen om snel laden, sterke elektronica en een heldere prijs — en zij beslissen of Buick zich tegenover de lokale EV-merken weer in de strijd kan mengen.